San JuanPolítica & Economía
Diputado orreguista busca que las mascotas puedan viajar en la Red Tulum, pero en el Gobierno son cautos

Ya se estudia un proyecto de ley que crea el «Régimen de Traslado de Animales Domésticos» en el transporte público sanjuanino. Cómo se perfila esta novedosa modalidad que se inscribe en la ola de los animales como «seres sintientes» y busca llenar un vacío legal.
Que las mascotas puedan legalmente viajar en la Red Tulum es lo que busca un curioso proyecto de ley que fue presentado por el legislador Enzo Cornejo (PRO). Si bien la iniciativa lleva la firma del Interbloque Cambia San Juan, que es el orreguismo parlamentario, en el Ministerio de Gobierno que maneja el área de transporte público provincial, se mostraron reservados con hablar del tema, porque no conocen los detalles y consideran que no corresponde opinar en esta instancia en la que aún no se convierte en norma, dijeron fuentes de la repartición a Tiempo San Juan.
Lo cierto es que el proyecto ya se analiza en la Legislatura local en comisiones y puede llegar a ser tratado y aprobado este año. Cornejo dijo sobre sus razones que «como sanjuanino y legislador, impulsé este proyecto porque entendí que era necesario dar respuesta a una realidad que ya está presente en nuestra sociedad: los animales domésticos son considerados por muchas familias como seres sintientes, miembros del hogar, y su traslado en el transporte público no puede seguir dependiendo del vacío normativo».
La reflexión del legislador va de la mano con la postura del propio gobernador Marcelo Orrego, quien para el Día del Animal, envió un proyecto de ley a Diputados para declararlos «seres sintientes» y protegerlos.
Cornejo afirmó sobre el transporte de mascotas en el colectivo que «regular esta situación, es una forma de garantizar derechos, cuidar la convivencia y ofrecer condiciones claras para todos los pasajeros estableciendo criterios de seguridad, higiene y responsabilidad, sin descuidar el bienestar animal ni el orden en el sistema».
En la práctica hay algunos sanjuaninos que deciden transportar sus animalitos desconociendo que no está permitido. A veces sus intenciones chocan con lo que dispone el chofer y otras veces viajan con tranquilidad, sin que falten los casos de gente que esconde perros o gatos en mochilas o bolsos para llevarlos sin objeciones.

A la par, dijo que su idea nació de «escuchar a los vecinos, quienes muchas veces no pueden pagar un remis o un transporte veterinario. Personas mayores, familias humildes, chicos que llevan a sus animales al veterinario o incluso a un refugio. No podemos mirar para otro lado».
Aseguró que «la idea no es generar caos, todo lo contrario: se trata de poner reglas claras, que garanticen higiene, seguridad y respeto para todos. Regular es ordenar, y ordenar es incluir. Dimos este paso para que San Juan sea una provincia más justa, más empática y más moderna».
Expresa en sus fundamentos que «cada vez más ciudadanos integran a sus mascota en su dinámica cotidiana, siendo el acceso al transporte un componente clave para garantizar su bienestar. Este régimen busca garantizar el acceso a servicios esenciales – como atención veterinaria – y evitar el abandono, promoviendo la tenencia responsable. Además, se establece una serie de condiciones específicas que priorizan el respeto mutuo entre pasajeros y animales, resguardando la seguridad y salud pública».
Y recuerda que la modalidad «pet friendly, se inició en los hoteles y restaurantes. Esto es fundamental para todo dueño de mascota que deba trasladarse. Al principio, la presencia de las mascotas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires estaba totalmente prohibida, pero hoy, la fuerza del movimiento pet friendly consiguió que las mascotas sean consideradas un pasajero más».
Qué dice el proyecto de ley
- El proyecto de ley crea el «Régimen de Traslado de Animales Domésticos en el Sistema Público de Transporte de Pasajeros de la provincia de San Juan».
- El objeto de la ley es regular las condiciones para el traslado de animales domésticos de compañia de hasta diez kilos en el sistema público de transporte de pasajeros en el ámbito de la provincia de San Juan. Define «animal doméstico» a aquel que convive con personas en el hogar y no representa un riesgo sanitario ni de seguridad.
- La Autoridad de Aplicación prevista es el Ministerio de Gobierno a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, conjuntamente con el Ministerio de Salud.
- También determina que el Poder Ejecutivo llevará a cabo una prueba piloto por un período de 6 meses para el transporte de perros y gatos en las unidades del servicio de Transporte Público de Pasajeros por colectivos.
- Y se establecen condiciones para el traslado de los animales en los colectivos, que solo se permitirá si el animal está identificado mediante placa o collar que incluya el nombre y los datos de contacto del propietario; si es transportado en canil, mochila o bolso adecuado garantizando seguridad y comodidad tanto para la mascota como para su propietario y terceros; que no genere molestias ni riesgos a otros pasajeros; que se limite a un animal por pasajero y tres por unidad. Además, se fija que el costo del pasaje del animal será equivalente al del responsible.
- El transporte de animales domésticos de compañía se prevé llevar a cabo en dos etapas: Durante los fines de semana y feriados, en todos los horarios; y durante los días hábiles, en los horarios de menor demanda, siendo ellos definidos por la Autoridad de Aplicación que el Poder Ejecutivo determine.
- El pasajero o responsable del animal deberá garantizar el cumplimiento de las condiciones establecidas y responder por daños, suciedad o molestias ocasionadas. Por su parte, las empresas prestatarias deberán incorporar señalética clara y accesible sobre esta normativa en todas las unidades de transporte. El incumplimiento por parte del pasajero o de la empresa será sancionado conforme las normativas vigentes y autoridades competentes.
- La Autoridad de Aplicación dispuesta por el Poder Ejecutivo, deberá realizar campañas de difusión entre los usuarios del servicio para informar y concientizar sobre las condiciones y restricciones para el transporte de perros domésticos de compañía.
- Finalizado el período de prueba de seis meses, la Autoridad de Aplicación elaborará un informe exhaustivo sobre los resultados obtenidos y las observaciones pertinentes, el cual se pondrá a su consideración y análisis para su implementación permanente en todo el territorio provincial.
Viajando con mascotas en Argentina
En lo que respecta a transporte público, hay varios ejemplos en el país en los que se puede viajar con mascotas. Por ejemplo, en la Provincia de Buenos Aires y CABA, se puede viajar con un perro o un gato en subte y tren los sábados a partir de las 13 hs, y los domingos y feriados durante todo el día. En Rosario, se permite viajar en transporte público con mascotas, siempre que se cumplan ciertos requisitos. En el transporte público urbano, las mascotas deben viajar en un contenedor apropiado, como una jaula o bolso, con dimensiones máximas de 50x30x30 cm.

En el transporte privado, a principios de este año, varias empresas de buses de larga distancia, pensando en fomentar el turismo de verano, aplicaron la modalidad de viajes por toda Argentina con la posibilidad de llevar mascotas no en la bodega sino a bordo, en un asiento, junto a sus dueños. El servicio se habilitó para animales domésticos y que deben cumplir ciertos requisitos para ser aceptados como «pasajeros».
Principalmente se exige que sean de porte chico, qe se certifique que están sanos y deben ser llevados en contenedores. Las condiciones y costos varían según cada empresa transportista. Por ejemplo, en una de ellas ofrecen un pasaje pet friendly, que tiene el valor del 50% del boleto en el servicio elegido por su dueño.
Por otro lado, las aplicaciones de autos con chofer en todo el país, incluida San Juan, ofrecen viajes con mascotas. El servicio es voluntario para los conductores, por lo que la disponibilidad puede variar, al igual que el precio.
/TSJ

San JuanPolítica & Economía
“Vamos a seguir construyendo universidad pública, unidos”, dijo Berenguer al iniciar su segundo mandato

El rector de la UNSJ juró este martes para un nuevo período de cuatro años. En su discurso defendió la educación como inversión social y llamó a fortalecer la unidad institucional frente al contexto adverso. Orrego y otros funcionarios acompañaron el acto.
En un salón colmado del Centro de Convenciones Barrena Guzmán, Tadeo Berenguer asumió este martes su segundo mandato como rector de la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ), acompañado por la nueva vicerrectora Andrea Leceta y por los decanos y vicedecanos electos de todas las unidades académicas. También el goberandor Marcelo Orrego estuvo entre los presentes. La ceremonia reunió a autoridades universitarias, representantes del Gobierno provincial y familiares de los flamantes funcionarios.
“Vamos a seguir construyendo universidad pública, unidos. Siendo un bien social, la educación no puede ser un privilegio ni un gasto, sino una inversión social”, expresó Berenguer durante su discurso, que cerró con un fuerte aplauso por parte de la comunidad universitaria.
El acto comenzó con el ingreso de las banderas de ceremonia de las facultades e institutos preuniversitarios. Luego se entonó el Himno Nacional y Berenguer fue el único orador de la jornada. En su mensaje, hizo un repaso de su gestión anterior, destacó la transparencia y el orden institucional alcanzado, y trazó los principales desafíos de la nueva etapa: más carreras, mejor conectividad con el territorio y ampliación del acceso para estudiantes.
También fue crítico del contexto nacional: “En medio del descrédito y el desfinanciamiento del sistema universitario argentino, logramos mostrar que esta universidad es un pilar para el crecimiento de San Juan. No somos la causa de la crisis del Estado; podemos ser parte de la solución”.
Acompañamiento político y académico
El evento contó con la presencia del gobernador Marcelo Orrego, quien declaró ante la prensa que la UNSJ “es clave para el desarrollo productivo” y aseguró que el Gobierno provincial estará atento a sus necesidades: “La universidad produce conocimiento, investiga, innova y forma personas. Hoy más que nunca es central acompañar ese proceso”.
También asistieron miembros de la Corte de Justicia, ministros del Ejecutivo, intendentes de varios departamentos, autoridades de otras universidades y referentes de la comunidad académica local.
Nuevas autoridades
Junto a Berenguer y Leceta, juraron:
Facultad de Ingeniería: Andrea Díaz y Eric Laciar
Ciencias Exactas, Físicas y Naturales: Jorge Castro y Georgina Coldwell
Filosofía, Humanidades y Artes: Myriam Arrabal y Marcelo Vásquez
Ciencias Sociales: Marcelo Lucero y María del Carmen Zorrilla
Arquitectura, Urbanismo y Diseño: Carlos Herrera y Aída Caliz
Escuela Universitaria de Ciencias de la Salud: Ángel Pinto (director) y Oscar Quintero (vicedirector)
El rector cerró con un mensaje de unidad y apertura: agradeció a sus adversarios electorales por haber participado en una contienda democrática y los convocó a construir una UNSJ con diálogo y respeto por la pluralidad.
/DC
San JuanPolítica & Economía
Luis Rueda atribuyó el alejamiento de Sancassani a la «falta de un cargo»

El presidente del partido sostuvo que la decisión del exdirigente de Santa Lucía de acercarse al espacio libertario podría deberse a que no accedió a un cargo en el bloque o a un puesto en la justicia.
La aparición de Juan Sancassani, ex candidato a intendente y expresidente del comité departamental del Partido Bloquista en Santa Lucía, en una reunión junto a dirigentes libertarios y José Peluc generó una fuerte reacción en la conducción del tradicional partido sanjuanino. El presidente del Bloquismo, Luis Rueda, no dudó en vincular el distanciamiento de Sancassani con cuestiones personales y de falta de espacios dentro del partido.
“Creo que él puede estar molesto porque no ha tenido ningún cargo dentro de la actual conducción. Me refiero a un cargo en el bloque o alguno de los cargos que había disponibles”, explicó Rueda. Además, recordó que Sancassani había aspirado a un cargo judicial. “Se presentó para ser juez y tal vez el hecho de no haber quedado seleccionado por el Consejo de la Magistratura le generó algún tipo de molestia”, agregó.
Rueda hizo hincapié en que esa postulación judicial mostraba que Sancassani ya había tomado distancia de la actividad política. “Cuando uno se presenta para ser juez es porque tiene decidido no participar más en política. Si se había inscripto era porque no tenía la intención de acompañar más al partido”, señaló.
El titular del Bloquismo también remarcó que durante años el partido le brindó su respaldo. “Siempre le hemos dado todo el apoyo. Fue candidato y además fue el único bloquista que tuvo un cargo provincial: fue director de Defensa del Consumidor”, subrayó.
Tras la derrota electoral que dejó al Bloquismo fuera del gobierno provincial, Rueda indicó que varios cargos fueron ocupados por otros dirigentes, pero que en todo momento le pidió a Sancassani que acompañara el proceso interno. “Le pedí que estuviera, que siguiera trabajando, que íbamos a buscar más espacios. Pero él decidió no hacerlo”, afirmó.
Sobre las recientes críticas y su acercamiento al espacio libertario, Rueda fue contundente: “Esto parece estar más relacionado con no tener un cargo dentro del bloque o por no haber accedido a un cargo en la justicia que por una cuestión política real”.
Finalmente, expresó que la actual conducción bloquista de Santa Lucía también expresó su malestar por la situación. “Yo sé que hay mucha molestia por parte del comité departamental y de su presidente Sebastián Grígolo. Siempre fue invitado a participar y a opinar. La verdad, esto parece más personal que político”, cerró.
Ahora Sancassani podría enfrentar un revés dentro del partido pese a no estar participando activamente, siendo una de las medidas la suspensión de la ficha de afiliación al partido centenario.
/C13
San JuanPolítica & Economía
Lluvia de carpetazos: este jueves bajan al recinto los dos primeros pedidos de informe

Entre lo sobresaliente estarán dos de los temas que armaron un revuelo en el arco político como fueron los pedidos de informe de contrataciones para la obra del Acueducto Gran Tulum de la gestión anterior y la contratación de la empresa FlyBondi de la administración actual.
Este martes, pasadas las 10.30 de la mañana, los jefes de bloque de la Cámara de Diputados de la provincia se reunieron en Labor Parlamentaria para definir el temario que habrá en la próxima sesión que tendrá lugar este jueves en la quinta sesión ordinaria del año. Entre lo sobresaliente estarán dos de los temas que armaron un revuelo en el arco político como fueron los pedidos de informe de los pagos en el marco de la construcción del Acueducto Gran Tulum de la gestión anterior y la contratación de la empresa FlyBondi de la administración actual.
La antesala de la sesión del jueves parece que por ahora tendrá condimentos extras cuando bajen al recinto dos de los más de seis carpetazos que hubo durante las últimas semanas entre el oficialismo y la oposición en la Cámara de Diputados. Lo que se esperaba que sucediera aquella vez que ingresaron a la Legislatura y se tratasen sobre tablas, finalmente ocurrirá dentro de 48 horas.
En la jornada de este lunes una de las comisiones acordó que se trataría en el recinto el pedido de informe del acueducto de la gestión de Sergio Uñac. Todos los legisladores que componen la comisión le dieron el visto bueno, por lo que pasó a la reunión que definía los temas.
Y sobre la hora, este martes hubo despacho de comisión en la comisión que se reunió este martes pasadas las 9 de la mañana y que trató el pedido de informe que hizo el justicialismo para conocer detalles de la contratación de la aerolínea FlyBondi. Fue por unanimidad que salió el despacho, es decir, tanto legisladores oficialistas como opositores dieron el ok para que pase a labor parlamentaria.
Fue en este encuentro encabezado por el vicegobernador Fabián Martín, que los jefes de bloque acordaron que estos dos pedidos de informe lleguen al recinto y se discutan allí.
Pero esto no es lo único, sino que también tratarán en el recinto otro pedido de informe que realizó la oposición y tiene que ver con el barrio Valle del sol, que se anunció en la gestión uñaquista pero sin financiamiento nacional y con fondos provinciales reducidos, la actual gestión lo dejó en pausa para los preadjudicatarios, mientras avanzaban menor medida.
Además, otro de los temas que tendrán en el orden del día los legisladores será uno relacionado a una obra de cloacas en el departamento Rawson, en el que también desean conocer detalles de tal situación.
Acompañamiento oficialista y opositor
Teniendo en cuenta que son temas que se trataron en la reunión de labor parlamentaria, una de las posibilidades que existe es que tengan acompañamiento de ambas partes, que impulsan la transparencia en la política sanjuanina.
Desde ambos lados se encuentran confiados en las administraciones pertinentes. Fuentes calificadas del justicialismo señalan que todo está en regla y orden, controlado y auditado por el Tribunal de Cuentas de la provincia.
Por el lado del oficialismo tienen la misma posición sobre el contrato con la empresa aérea. Fuentes destacan que todo está sellado en un acuerdo en el que está todo especificado.
/C13
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