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Política & Economía Latinoamérica

Rafael Correa sobre el triunfo de Boric en Chile: “Hay un resurgir del movimiento progresista en toda América Latina”.

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El expresidente de Ecuador, Rafael Correa, destacó el triunfo de Gabriel Boric, candidato de la alianza Apruebo Dignidad, en las elecciones presidenciales de Chile, como parte de un “resurgir” del progresismo en la región.

“Hay un resurgir del movimiento progresista en toda América Latina“, manifestó el exmandatario en entrevista con RT, al hablar sobre la victoria de la izquierda en Chile, que se suma a las que se han registrado en otras naciones de la región, como Bolivia, Perú y Honduras.

Correa señaló que en la región “hubo una restauración conservadora a partir de 2014 por todos los medios“, entre los que enumeró el “golpe de Estado en Brasil, linchamiento mediático contra los candidatos progresistas en Argentina, golpe de Estado en Bolivia” y más; pero, auguró que “ahora  viene un resurgir de la izquierda“.

El exmandatario explicó que este resurgimiento ocurre porque la región ya tuvo “gobiernos de izquierda exitosos” en el pasado reciente y la gente ya puede comparar con administraciones ideológicamente opuestas.

Elecciones en Chile.

En la segunda vuelta de los comicios chilenos, realizada el domingo 19 de diciembre, Boric venció al postulante de extrema derecha, José Antonio Kast. De acuerdo con los resultados oficiales del Servicio Electoral (Servel) de Chile, con el 99,99 % de las mesas escrutadas, el candidato de izquierda consiguió 55,87 % de los votos (4.620.671); entretanto, su contrincante alcanzó el 44,13 % de los sufragios (3.649.647).

De acuerdo con Correa, la victoria de Boric es de “suprema” importancia, al considerar que se da en un país que ha sido puesto como “ejemplo del neoliberalismo“. Por eso, considera “histórico“, que ahora Chile tendrá un gobierno “de verdadera izquierda.

El exmandatario destacó que “rara vez se ve en una elección, (en) una segunda vuelta, dos posturas tan diferentes“, como las que se enfrentaron en estos comicios, que por un lado tuvieron “el fascismo de Kast“, un hombre “admirador de (Donald) Trump, de (Jair) Bolsonaro, de (Augusto) Pinochet“, y por otro lado “una izquierda realmente ideológica como la de Gabriel Boric“.

Correa subrayó que la victoria del izquierdista es gracias a “un proceso de los movimientos sociales de Chile” y, esencialmente, del estudiantil, del cual viene Boric.

Ha habido un movimiento muy importante social y estudiantil desde hace 10 años en Chile. Recuerde que los estudiantes chilenos, con grandes líderes y lideresas, Gabriel, Camila Vallejo, Karol Cariola, empezaron desde 2011 a protestar muy fuertemente por una educación pública“, enfatizó el exmandatario.

Explicó que esas expresiones de protestas exacerbaron las contradicciones” en Chile, al dejar en evidencia que, pese a ser uno de los países con el Producto Interno Bruto (PIB) per cápita más altos de la región, es una de las naciones “más desiguales del planeta“.

De acuerdo con Correa, el descontento “se fue acumulando“, llegó el estallido social de octubre de 2019 y ahora este resultado electoral.

En la entrevista con RT, el expresidente criticó la reacción que tuvo la Bolsa de Santiago, con una fuerte caída, luego del triunfo de Boric.

Cada vez que gana la izquierda –sostuvo Correa– se desploma la bolsa o se deprecia la moneda […] Yo no le haría el más mínimo caso a eso y ojalá que la prensa empiece a bajarle la importancia a esas cosas, porque incluso atenta contra la propia democracia.

Política & Economía Nacional

Se frena el aumento del impuesto al combustible: ¿Subirá en las estaciones?

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En un intento por mitigar el impacto de la inflación en los próximos meses, el Gobierno Nacional decidió postergar la actualización del impuesto a los combustibles que estaba prevista para mayo. Esta medida busca evitar un incremento en el precio de la nafta y el gasoil, que podría reflejarse en una escalada general de precios.

Según un comunicado del Ministerio de Economía, se emitirá un decreto que será publicado en el Boletín Oficial, mediante el cual se diferirá hasta el 1° de junio de 2024 la actualización correspondiente al cuarto trimestre de 2023 de los Impuestos sobre los Combustibles y al Dióxido de Carbono para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Esta decisión asegura que no habrá aumento por dichos conceptos durante el mes de mayo.

Originalmente, los aumentos en los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) estaban programados para implementarse este miércoles 1° de mayo. Estos incrementos son parte de una política habitual de ajuste trimestral que afecta directamente los precios al consumidor de nafta y gasoil. Sin embargo, con la inflación aún en niveles preocupantes, el Gobierno ha optado por suspender temporalmente estos ajustes.

Esta medida se alinea con otras acciones similares tomadas por el Ejecutivo, como la no aplicación de la indexación en las tarifas de gas y electricidad para mayo, en un esfuerzo coordinado para controlar la inflación y sus efectos en la economía doméstica.

El Ministerio de Economía ha expresado que esta postergación es parte de un enfoque integral para garantizar la previsibilidad económica y ayudar a mitigar el impacto de la inflación en los bolsillos de los argentinos. La decisión de aplazar la actualización impositiva también busca proporcionar un alivio a los consumidores y mantener estabilidad en los sectores económicos más sensibles a variaciones en el precio del combustible.

@DiarioElZonda

/Fuente de imagen: Diario El Zonda

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Política & Economía San Juan

Un nuevo operativo territorial llegó a más de 400 angaqueros

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La actividad interministerial se realizó en la Unión Vecinal del departamento. Tal como ya lo hizo en otros operativos, el gobernador Marcelo Orrego, recorrió el lugar para hablar con la gente.

Durante este lunes 29 de abril, se llevó a cabo un nuevo operativo territorial organizado por el Gobierno de la Provincia, a través del Ministerio de Familia y Desarrollo Humano, en Angaco.

Esta iniciativa, que ya se realizó en otros departamentos, tiene que ver con poner en práctica estrategias en materia de derechos permiten una mayor inserción, colaboración y satisfacción de las comunidades alejadas, demostrando que es posible ofrecer servicios efectivos en cualquier lugar.

En este marco, el gobernador Marcelo Orrego dijo: “Fue una jornada muy nutrida. Estuve escuchando las distintas situaciones de la gente y eso es lo importante, estar cerca. Una vez más el Centro Cívico llegó a otro departamento de la provincia”.

Cabe destacar que los Operativos Integrales son una herramienta que busca llevar el estado provincial con sus distintos ministerios y áreas a distintas zonas de la provincia. Desde el Ministerio de Familia y Desarrollo Humano es que se impulsaron los operativos en conjuntos con los demás ministerios para delinear acciones para poder brindar soluciones a las distintas comunidades sobre todo las alejadas.

Estuvieron además, el ministro de Familia y Desarrollo Humano, Carlos Platero, el intendente de Angaco, José Castro; la directora de Políticas para la Equidad, Nathalia Sánchez; directora de emergencias y políticas alimentarias, Cristina Cardozo.

@SiSanJuan.

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Política & Economía Nacional

Nuevo aumento de combustibles en mayo: cuánto costaría el litro de nafta

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Se espera que el litro de nafta tenga un aumento de $70 en el surtidor. ¿Cuánto aumentó la nafta desde que asumió Javier Milei?

El Gobierno de Javier Milei tiene previsto implementar desde mayo el último tramo del aumento al impuesto a los combustibles. Se espera que el incremento en el tributo sea de $70, cifra que llevaría el impuesto a los $202 por litro. Si ese aumento se traslada por completo al precio final, habrá una suba cercana al 8% en el surtidor.

Actualmente, el litro de nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires tiene un valor de $837. Bajo el supuesto de que la actualización del tributo se traslade por completo al precio final, el litro de nafta subiría a los $907, es decir, un aumento del 8,3%, precisaron desde el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf). En el resto del país, las subas también se van a aplicar, pero sobre valores más altos.

Con el aumento de mayo se termina de incorporar la inflación de 2023 al impuesto que estuvo congelado desde el segundo semestre del 2021 hasta finales del 2022.

Luego, a principios de julio, está previsto que las actualizaciones comiencen a ser trimestrales. En ese caso, se tomaría el dato de inflación difundido por el Indec correspondiente al primer trimestre 2024. De implementarse este esquema de aumentos, el 1 de julio el impuesto a los combustibles subiría otro 51,6%.

El DNU de Milei que aumentó el impuesto a la nafta

En el decreto 107/24, el Gobierno estableció una actualización gradual al impuesto a los combustibles, que se mantenía congelado desde junio de 2021. A comienzos de febrero, se actualizaron los impuestos con la inflación acumulada durante el segundo semestre de 2021 y durante todo 2022.

En el caso de las naftas, el impuesto pasó de 26,06 a 61,15 pesos. En la Ciudad de Buenos Aires eso hubiese implicado, por ejemplo, que el litro de nafta súper trepara de 699 a 734 pesos, un 5%, pero la empresa terminó subiendo el precio un poco más llevándola a 744 pesos, probablemente para acompañar la suba del dólar oficial que se registró durante enero.

El decreto 107 fijó, además, el cronograma de actualización pendiente. La inflación registrada durante el primer y segundo trimestre de 2023 se trasladó el 1º de marzo, en tanto que la evolución del IPC en el tercer trimestre de ese mismo año se aplicó a partir del 1º de abril y la del último trimestre de 2023 a partir de mayo.

¿Cuánto aumentó la nafta desde que asumió Milei?

Luego de que Javier Milei fue electo presidente el pasado 19 de noviembre, las petroleras avanzaron rápidamente con una recomposición real de sus precios. En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, el 25 de noviembre YPF ajustó el precio de la nafta Premium un 13%. El 8 de diciembre aplicó otro 26,3% y el 13 de diciembre un 37% más. El 3 de enero subió un 26% y el pasado 1 de febrero otro 6,5%, que incluyó una actualización impositiva. Finalmente, en marzo las naftas subieron un 7,5% y el 1 de abril un 4,6%. De este modo, en poco más de cuatro meses el litro de nafta Premium tuvo un 196% de aumento.

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