Connect with us

San JuanDeportes 

Vuelta a San Juan 2025: cómo serán las etapas, recorridos y horarios

Published

8 meses ago

on

Este año, la carrera más importante del calendario sanjuanino se realizará desde el viernes 24 de enero hasta el domingo 2 de febrero.

Cada vez falta menos para el inicio de una nueva edición de la Vuelta a San Juan 2025. Este año la competencia mayor del ciclismo local tendrá el Prólogo el 24 de enero y las etapas comenzarán el 25 de enero y se extenderán hasta el 2 de febrero. 

La competencia de ciclismo en ruta recorrerá varios departamentos; y contará con un prólogo y nueve etapas, incluida una contrarreloj por equipos.

Esta carrera, destinada a ciclistas masculinos de categoría Sub 23 y Elite, contará con la presencia de equipos locales, nacionales e internacionales de países aledaños. La nómina completa de escuadras y participantes se conocerá la semana entrante, tras las inscripciones.

Las etapas

Desde la organización aclararon que los recorridos de cada etapa están sujetos a modificación únicamente por inclemencias climáticas que obliguen a hacerlo para el resguardo de ciclistas y staff de equipos.

  • Viernes 24 de enero – Prólogo

Departamento: Santa Lucía.
Concentración: 15:30 horas, en intersección de calles Tomás Edison y Colón.
Largada: 16:30 horas.

Recorrido: por calle Colón hacia el norte hasta calle Cordillera de los Andes, al este hasta calle San Juan, al sur hasta calle San Lorenzo, al oeste hasta calle Colón, al norte hasta Línea de Meta en el mismo sitio donde fue la Largada (Colón y Tomás Edison). Total: 7,6 KM aprox. cada giro.

  • Sábado 25 de enero – Etapa 1 (en línea) Departamento: Capital – Sarmiento – Albardón.
    Concentración: 15:30 horas, en Plaza 25 de Mayo en Capital.
    Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por calle Mendoza al sur hasta Avenida Circunvalación (2 KM aprox.). Kilómetro 0 en Avenida Mendoza y Av. Circunvalación. Vía libre por calle Mendoza hacia el sur transitando el Dpto Rawson hasta empalmar Av. Uñac (Dpto Pocito), continuar hasta Calle 11 donde se gira al este hasta Ruta 40. Al sur hasta Ruta 295 donde se gira al este hasta calle La Plata (Dpto Sarmiento), al norte hasta calle Rawson (Dpto San Martín), continuar hasta empalmar calle Nacional y girar en la rotonda hacia el oeste por calle Aguilera (Dpto Angaco), ingresar al Dpto Albardón, calle Sarmiento hasta Ruta 40, al norte hasta ingresar al Circuito San Juan Villicum y llegar a Línea de Meta. Total: 136,5 KM aprox.

  • Domingo 26 de enero – Etapa 2 (en línea) Media Agua

Departamento: Sarmiento.
Concentración: 15:30 horas, en Plaza Dominguito de Media Agua.
Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Calle Rivadavia al oeste hasta calle José Ares, al norte hasta calle Barboza, al oeste hasta Ruta 40 donde se gira al norte y pasando las vías del tren se dará el Vía Libre (1,3 KM aprox.). Kilómetro 0 en Ruta Nacional 40 pasando vías del tren.

Carrera continúa Por Ruta 40 hacia el norte hasta Calle 14 (Dpto Pocito), al oeste hasta calle Aberastain, al norte hasta Calle 11, al este hasta Av. Uñac, al norte hasta empalmar calle Mendoza (Dpto Rawson) hasta calle República del Líbano, al oeste hasta Av. España, al norte hasta girar al oeste en Av. Circunvalación, ingresar al anillo transitando los Dptos de Capital, Rivadavia, Santa Lucía y salir en Acceso Sur Ruta 40 en dirección al Dpto Pocito. Por Ruta 40 hacia el sur hasta calle Uruguay (Dpto Sarmiento) donde se gira al este hasta Av. 25 de Mayo, al norte hasta calle Rivadavia, al oeste hasta Línea de Meta, frente a Plaza de Media Agua. Total: 124,3 KM aprox.

  • Lunes 27 de enero – Etapa 3 (contrarreloj por equipos) Departamento: Rivadavia.
    Concentración: 15:30 horas, en Avenida Libertador General San Martín frente a Complejo Científico Forense.
    Largada: 16:30 horas.

Recorrido: Por Av. Lib. Gral. San Martín hacia el oeste hasta calle Teniente Galíndez, al norte hasta la rotonda y girar al oeste por Ruta 60 hasta rotonda frente al Parque Faunístico donde se retorna por carril opuesto hasta calle Galíndez, Av. Lib. Gral San Martín hasta Línea de Meta en carril frente al punto de Largada. Total: 12,2 KM aprox. cada giro.

  • Martes 28 de enero – Etapa 4 (en línea) Departamento: Capital – Sarmiento.
    Concentración: 15:30 horas, en Avenida José Ignacio de la Rosa y calle Caseros, frente a Municipalidad de la Ciudad de San Juan.
    Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Av. Ignacio de la Roza hacia el este hasta Av. Rawson, al sur hasta calle 9 de Julio, al este hasta Puente Av. Circunvalación donde se dará el Vía Libre: 1,800km. Kilómetro 0 en Calle 9 de Julio y Puente Av. Circunvalación.

Carrera continúa por calle 9 de Julio hacia el este, Av. Hipólito Yrigoyen (Dpto Santa Lucía) hasta Acceso Este Ruta 20, pasando por Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento (Dpto 9 de Julio), puente Río San Juan, hasta calle La Plata (Dpto Caucete), al sur hasta Ruta 241, al este hasta Ruta 270 (Dpto 25 de Mayo), al sur hasta Calle 10, al oeste hasta calle La Plata, al sur hasta Ruta 295 (Dpto Sarmiento), al oeste hasta Ruta 162, al sur hasta Ruta 319, al este hasta calle Bufano, al norte hasta Ruta 295, al oeste hasta Ruta 162, al sur hasta calle Barboza, al oeste hasta Ruta 40, al sur hasta calle Aranda, al este hasta calle Bufano, al norte hasta calle Doncel, al oeste hasta calle 25 de Mayo, al norte hasta calle Rivadavia, donde se gira al oeste hasta Línea de Meta frente a Plaza de Media Agua. Total: 131,8 KM aprox.

  • Miércoles 29 de enero – Etapa 5 (en línea) Dique Punta Negra

Departamento: Rivadavia.
Concentración: 15:30 horas, en calle Rastreador Calívar frente a Parque de Rivadavia.
Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Calle Rastreador Calívar hacia el norte, girar en la rotonda por Av. Lib. Gral. San Martín hacia el oeste y frente a Plaza 20 de Noviembre Vía Libre: 1,300km. Kilómetro 0: Av. Lib. Gral. San Martín frente a Plaza 20 de Noviembre.

Carrera continúa por Av. Lib. Gral. San Martín hacia el oeste hasta calle Teniente Galíndez, al norte hasta la rotonda y girar al oeste por Ruta 60 pasando Paredón Dique de Ullum, calle Arnobio Sánchez, Valentín Ruiz (Dpto Ullum), Aviadores Españoles, y en el cruce con calle Hermógenes Ruiz comienza un circuito que se recorrerá en tres oportunidades: calles Aviadores Españoles, Paredón Punta Negra, Ruta Interlagos, calle Las Moras, Hermógenes Ruiz hasta Aviadores Españoles. Cumplidos los tres giros se retorna por calle Valentín Ruiz, Arnobio Sánchez, Ruta 60, Paredón Dique de Ullum, hasta rotonda calle Galíndez, Av. Lib. Gral. San Martín hasta Línea de Meta frente a Complejo Científico Forense. Total: 138,7 KM aprox.

  • Jueves 30 de enero – Etapa 6 (en línea) Departamento: Pocito.
    Concentración: 15:30 horas, en intersección de calles Aberastain y Maurín.
    Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Calle Aberastain al norte hasta Calle 11, al este y pasando Av. Uñac, Vía Libre: 1,500km. Kilómetro 0: Calle 11 pasando Av. Uñac.

Carrera continúa por Calle 11 hacia el este hasta Ruta 40, al norte hasta Calle 8, donde se gira al oeste hasta Av. Uñac. Al sur hasta Calle 14, al oeste hasta calle Aberastain, al norte hasta Línea de Meta en la intersección con calle Maurín. Este circuito se recorrerá en 5 oportunidades finalizando en calles Aberastain y Maurín. Total: 110 KM aprox.

  • Viernes 31 de enero – Etapa 7 (en línea) Ascenso a Cerro Colorado.

Departamento: Santa Lucía.
Concentración: 07:30 horas, en lateral de Avenida Circunvalación antes de calle San Lorenzo, frente a local comercial Metales Concepción SRL, Santa Lucía.
Largada: 08:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Lateral Av. Circunvalación pasando calle San Lorenzo, ingresar a Av. Circunvalación y en puente de Av. Lib. Gral. San Martín Vía Libre: 1,500km. Kilómetro 0: Av. Circunvalación y puente Av. Lib. Gral. San Martín.

Carrera continúa por Av. Circunvalación hacia el sur hasta salir en Av. Hipólito Yrigoyen. Girar al este hasta calle Colón. Al norte hasta Av. Benavídez. Al oeste hasta lateral de Ruta 40, girar al norte e ingresar a Ruta 40 transitando los Chimbas y Albardón, hasta girar en Talacasto, en Ruta 436. Por esta hasta el derivador, continuar hacia el norte por Ruta 149 hasta Línea de Meta en Alto del Colorado, Dpto Iglesia. Total: 142 KM aprox.

  • Sábado 1 de febrero – Etapa 8 (en línea) Paraje Difunta Correa, Vallecito.

Departamento: Santa Lucía.
Concentración: 15:30 horas, en Plaza Departamental.
Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por calle Gral Paz hasta calle Colón, al sur hasta rotonda, Ruta 20 y frente al Monumento al Gaucho se dará el Vía Libre: 3,200km. Kilómetro 0: Ruta 20 frente al Monumento al Gaucho.

Carrera continúa por Ruta 20 hacia el este hasta puente Río San Juan, ingreso al Dpto Caucete, hasta rotonda y girar por calle Paula A. de Sarmiento, Ruta 20, hasta girar en Ruta 141 en dirección a Vallecito. Se gira en sentido inverso a las agujas del reloj y se retorna por Ruta 141 hasta empalmar Ruta 20, calle Paula A. de Sarmiento, Ruta 20 hacia el oeste hasta ingresar al Dpto 9 de Julio, Santa Lucía. Continuar por Ruta 20 hasta Hipólito Yrigoyen. Girar al norte en lateral de Av. Circunvalación hasta calle Gral. Paz donde se gira al este hasta Línea de Meta frente a Municipalidad de Santa Lucía. Total: 122,7 KM aprox.

  • Domingo 02 de febrero – Etapa 9 (en línea) Avenida Circunvalación

Departamento: Capital.
Concentración: 15:30 horas, en Avenida José Ignacio de la Rosa y calle Caseros, frente a Municipalidad de la Ciudad de San Juan.
Largada: 16:30 horas.

Recorrido: en tren controlado por Av. Ignacio de la Roza hasta Av. Rawson, calle Güemes, ingreso a Av. Circunvalación, puente Abraham Tapia: 2,500km. Kilómetro 0: Av. Circunvalación y Abraham Tapia.

Carrera continúa por Av. Circunvalación hacia el oeste hasta puente calle Mendoza. Desde este punto se recorrerán 8 giros completos a la Avenida para finalizar en Av. Circunvalación y Mendoza Sur. Total: 128,6 KM aprox.

Recorrido total aproximado de la carrera: 1.054 kilómetros.

La Vuelta a San Juan contará con la organización del Pedal Club Olimpia, el respaldo del Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte con su Secretaría de Deporte y Agencia Deportes San Juan, la fiscalización de la Federación Ciclista Sanjuanina, presencia de la Federación Argentina de Ciclismo de Pista y Ruta y el auspicio principal del Gobierno de San Juan.

/C13

San JuanPolítica & Economía 

Concejal Berenguer: «El 30% de los venticinqueños vive en ranchos de adobe o cañas»

Published

3 horas ago

on

miércoles 3 de septiembre, 2025

By

Tras el temporal de Santa Rosa, la concejal denunció que cientos de familias quedaron en riesgo sanitario y habitacional. Pidió respuestas concretas al municipio y transparencia en el uso de fondos para viviendas

El temporal de Santa Rosa golpeó con dureza al departamento 25 de mayo. Las lluvias y el granizo no solo afectaron a los cultivos, sino que también dejaron al descubierto la fragilidad de cientos de familias que habitan en viviendas precarias. La concejal Daniela Berenguer, en diálogo con Zonda Diario, puso en cifras una realidad alarmante: «El 30, 35% de la población venticinqueña habita en ranchitos, que en el mejor de los casos son de adobe, y en otros de cañas revocados con barro. Esas viviendas fueron las mayormente afectadas».

La edil relató escenas dramáticas en medio del temporal. «He visitado casas donde viven cinco, seis o hasta ocho menores en espacios de cuatro por cuatro. Los techos colapsaron y la ropa y los colchones quedaron empapados. En una vivienda, una madre soltera tenía a sus hijos amontonados en la única esquina donde no se llovía, mientras sacaba agua y se subía al techo de cañas y palos para intentar tapar las goteras», describió.

Berenguer remarcó que la crisis no se limita a lo habitacional: las lluvias también provocaron colapso de letrinas, lo que obliga a las familias a resolver necesidades básicas en condiciones de riesgo sanitario. «Esto trae aparejadas enfermedades, problemas de frío en los más pequeños y un deterioro de la calidad de vida que es insostenible», añadió.

«La emergencia habitacional debió declararse hace muchos años»
Para la concejal, lo sucedido con el temporal vuelve a poner sobre la mesa la falta de planificación del municipio:
«La emergencia habitacional en 25 de mayo se tendría que haber declarado hace muchos años. El Ejecutivo permitió que la gente se instale en terrenos fiscales o privados, levante un rancho sin controles, y así se generó un desorden que hoy pagamos con vidas en riesgo. También hay conexiones eléctricas hechas con cables improvisados, un peligro enorme». De esa forma, la edil no solo responsabilizó a la actual gestión de Rodolfo Jalife sino también a las de los hermanos Quiroga Moyano.

Vale marcar que el concejal Gabriel Alcaraz, presentó un proyecto de Emergencia Habitacional. El mismo sería tratado en el día de la fecha. La oposición en 25 de Mayo cuenta solo con dos concejales y la mayoría es justicialista, del color político del ejecutivo municipal.

Berenguer denunció además la falta de respuestas institucionales: «Pedí un informe sobre cuántos módulos habitacionales construyó el municipio en los últimos ocho años. ¿Sabes qué me contestaron? Que es imposible encontrar los archivos de más de cinco años. No hay registros digitales, no hay fuentes de datos. Y al menos 30 pedidos de informes siguen sin respuesta del Ejecutivo».

La concejal también recordó que esta situación no es nueva: «Pasó en el terremoto de 2021, pasó en otras lluvias y vuelve a pasar ahora. Si nadie toma cartas en el asunto, va a seguir repitiéndose».

Reclamo por un plan real de asistencia
Mientras aguarda la llegada de asistentes sociales de la provincia para atender las urgencias, Berenguer señaló que la asistencia que se entrega —colchones, nylon, ropa seca— es apenas un paliativo: «La solución habitacional la tiene que dar el Ejecutivo municipal. El IPV entregó un barrio hace poco, pero no alcanza. La coparticipación no se invierte en obras, y aunque el gobernador Orrego intenta dar continuidad, la inestabilidad económica nacional no ayuda. Pero el municipio no puede desentenderse».
Finalmente, planteó una pregunta que sintetiza la indignación de los vecinos: «Quiero saber qué pasó con los fondos nacionales y provinciales que llegaron después del terremoto para viviendas. ¿Dónde están esas casas? Porque en la realidad, no se ven».

/DZ

Continue Reading

San JuanPolítica & Economía 

Orrego supervisó las obras del nuevo Hospital de Angaco: infraestructura de nivel para el Este sanjuanino

Published

18 horas ago

on

martes 2 de septiembre, 2025

By

El gobernador recorrió el predio donde se construye el moderno centro de salud para Angaco y San Martín y constató importantes avances en las obras.

En Villa El Salvador, departamento Angaco, el gobernador Marcelo Orrego recorrió las obras del nuevo Hospital Dr. Alfredo Rizo Esparza. El edificio, construido con fondos provinciales, ya supera el 68% de avance y está diseñado para brindar atención de complejidad Nivel II a los vecinos de Angaco y San Martín, cuya población supera los 10 mil habitantes.

El mandatario observó de cerca las tareas que están en pleno desarrollo acompañado por el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea.

El proyecto se desarrolla en un predio de dos hectáreas y se organiza en bloques funcionales articulados por circulaciones cubiertas que conectan áreas de internación, consultorios, diagnóstico, quirófanos, administración y servicios generales.

Esta disposición favorece la iluminación natural y genera patios de expansión que, además de cumplir un rol arquitectónico, contribuyen a la recuperación física y emocional de los pacientes.

Gracias al trabajo coordinado entre el Ministerio de Infraestructura y el Ministerio de Salud -a través del Departamento de Recursos Físicos y la Subsecretaría de Infraestructura-, se incorporaron y ajustaron áreas e instalaciones para adecuar el proyecto a las necesidades reales de la población y facilitar su operación futura.

Entre estas mejoras se incluyeron un segundo consultorio odontológico, una habitación adicional que suma dos plazas de internación y una habitación de aislamiento con sus correspondientes instalaciones.

En el sector de servicios, se agregó un taller de mantenimiento y se optimizó la torre tanque, aumentando su capacidad y condiciones de salubridad.

Actualmente, las instalaciones eléctricas, sanitarias y de gases medicinales presentan un importante grado de avance. La instalación termomecánica, en ambos sistemas previstos (VRV y UTAs), está montada en gran parte del edificio.

También se ejecutan trabajos en carpinterías, revestimientos y terminaciones, tanto interiores como exteriores, reflejando el ritmo sostenido de la obra.

Este hospital no solo ampliará la cobertura sanitaria del Este sanjuanino, sino que también reducirá la presión sobre los hospitales del Gran San Juan, garantizando una atención más cercana, rápida y eficiente para miles de vecinos.

/SiSanJuan

Continue Reading

San JuanPolítica & Economía 

El intendente Sergio Miodowsky puso en funciones al nuevo secretario de Obras municipal

Published

23 horas ago

on

martes 2 de septiembre, 2025

By

Durante el acto de asunción de las nuevas autoridades, el jefe comunal destacó la continuidad de una gestión enfocada en obras que transforman la vida de los vecinos de Rivadavia.

El intendente de Rivadavia, Sergio Miodowsky, puso en funciones este martes por la mañana al nuevo secretario de Obras de la Municipalidad de Rivadavia, Guido Marello, quien se desempeñaba como director del área. Marello reemplazará a Mario García, quien decidió continuar su trayectoria en el ámbito privado.

Durante el acto de asunción, el jefe comunal agradeció a García por su trabajo durante la gestión. “Mario ha sido parte fundamental de este camino que venimos transitando en Rivadavia”, expresó Miodowsky, deseándole éxitos en los nuevos desafíos.

En la misma ocasión, Candelaria Stoermann, quien estaba a cargo del área de Proyectos, asumió como nueva directora de Obras.

El intendente remarcó el valor del equipo de trabajo de la secretaría al indicar que “tanto Guido como Candelaria son personas de gestión comprobada, que conocen el territorio y que tienen la capacidad de llevar adelante obras que transforman la vida de nuestros vecinos. Les agradezco por asumir este desafío con la responsabilidad que amerita y los insto a seguir trabajando con la misma entrega que nos caracteriza”, aseguró.

Finalmente, el jefe comunal reafirmó el compromiso por mantener un ritmo de trabajo constante, consolidando un modelo de gestión cercano a los vecinos y orientado a resultados concretos. “Cuando asumí no prometimos grandes obras, si mucho trabajo, cercanía con los rivadavienses y obras que cambien la vida de los vecinos en cada barrio del departamento, ese fue el norte, de esa manera se trabajó y así seguiremos”, cerró el Miodowsky.

/PrensaRivadavia

Continue Reading

Continue Reading