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NacionalPolítica & Economía 

Vaca Narvaja: el desarrollo argentino no se puede pensar excluyendo a China.

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El embajador destacó el plan de obras en materia de transporte y energía para todo el país que, sustuvo, resaltan la importancia de la relación bilateral entre Argentina y el país asiático.

Tras la visita del presidente Alberto Fernández para participar del Tercer Foro de La Franja y la Ruta realizado en Shangai, el embajador argentino en China, Sabino Vaca Narvaja, remarcó la importancia de la relación bilateral entre Argentina y China para las economías regionales del país y el compromiso del gigante asiático en la financiación de obras estratégicas en materia de transporte y energía. Las declaraciones de Vaca Narvaja tienen especial importancia a días de las elecciones en las que el candidato de ultraderecha Javier Milei promete romper relaciones con el segundo socio comercial argentino. 

«China es el único país que financia obras estratégicas y federales para los argentinos», sostuvo Vaca Narvaja y destacó los proyectos en marcha como «verdaderos activos generacionales, porque sus beneficios van a perdurar por décadas». «Hoy hay obras concluidas, en ejecución y un listado de proyectos estratégicos a financiar por China. Por eso digo que ningún modelo de desarrollo argentino se puede pensar excluyendo a China», sentenció el embajador. 

Vaca Narvaja destacó que el financiamiento y condiciones ofrecidas por el gigante asiático son mejores que las que la Argentina puede encontrar en el mercado externo, tanto en las tasas de interés como en los plazos de vencimiento y los períodos de gracia.

Entre algunas de las obras en marcha o acordados que destacó Vaca Narvaja están: 

  • La rehabilitación del Ferrocarril Belgrano Cargas.
  • Las represas hidroeléctricas Presidente Néstor Kirchner y Gobernador Carlos Cepernic, en Santa Cruz.
  • El Parque Fotovoltaico Cauchari Solar en Jujuy. 
  • El Parque Eólico/Solar “Cerro Arauco”, en La Rioja; y el “El Escorial” y “Antonio Morán” en Chubut.
  • El Complejo Hidroeléctrico Potrero del Clavillo y el Naranjal, en Tucumán y Catamarca.
  • El proyecto Bio Futuro Energía Regenerativa, en Santa Fe.

Vaca Narvaja también destacó la planta cloacal de El Jagüel, la Línea de Transmisión de Energía Eléctrica, el Sistema Norte  Río Subterráneo Norte el Acueducto Noroeste, en provincia de Buenos Aires, los acueductos Desarrollo Formoseño y del Norte Santacruceño, la Conexión Física Chaco-Corrientes y las rutas nacionales Nº 33, Nº 9 y Nº A12, entre muchas obras e iniciativas que se desarrollan en todo el país gracias al financiamiento de China.

El embajador precisó que estos y otros proyectos se desarrollan en, al menos, 14 provincias argentinas, con un impacto federal derivado aún más amplio. “El mercado no hace caminos», recalcó Vaca Narvaja. «En la gestión pasada vimos el fracaso rotundo de los acuerdos de Participación Público Privada (PPP) para realizar rutas y ahora los que dicen ser lo nuevo vuelven con las mismas ideas que ya fallaron estrepitosamente», sentenció. 

Es que el candidato de La Libertad Avanza no solo promete romper relaciones con China con el vetusto argumento de que se trata de un país «comunista», mientras asegura que él proponer realizar «transacciones con el lado civilizado de la vida, Occidente», eje en el que ubica a Israel y Estados Unidos. Como si fuera poco, además Milei propone eliminar el Ministerio de Obras Públicas y dejar en manos de los privados -«modelo a la chilena», como dice- las obras necesarias. Esto fracasó durante la gestión de Mauricio Macri de la mano de los PPP. 

«La clave está en planificar y ejecutar obras que sean activos generacionales y prevalezcan a los vaivenes políticos y económicos de la Argentina. Para eso necesitamos socios confiables y estratégicos, como lo ha demostrado ser China», sostuvo el embajador Vaca Narvaja. 

@P12

/ Imagen principal: Página12 /

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Fuerza Patria lanzó su primer spot de cara a las elecciones en Buenos Aires

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La alianza es conformada por Axel Kicillof, Máximo Kirchner y Sergio Massa. Los comicios bonaerenses tendrán lugar el próximo 7 de septiembre.

Tras acordar la unidad y confirmar la alianza el pasado miércoles 9 julio, Fuerza Patria presentó su primer spot de campaña de cara a las elecciones legislativas bonaerenses que tendrán lugar el próximo 7 de septiembre. «Es la fuerza de los trabajadores que madrugan cada día y enfrentan la crueldad del ajuste, pero siguen adelante», reza una voz en off en el video de más de un minuto.

En detalle, la alianza está conformada por el gobernador bonaerense Axel Kicillof, el titular del PJ provincial, Máximo Kirchner, y el jefe del Frente Renovador, Sergio Massa, que tras meses diálogos y enfrentamientos lograron acordar un frente común.

Fuerza Patria apunta a las elecciones legislativas

Lograr los acuerdos necesarios para presentar un frente único no fue tarea fácil para el peronismo en territorio bonaerense, que tuvo un semestre revulsivo, con el debate por el desdoblamiento de las elecciones y la condena de la expresidenta de la nación, Cristina Fernández de Kirchner. Sin embargo, el pasado miércoles, el frente emitió un comunicado que confirmó el primer paso de las negociaciones: «Se firmó el frente y se acordó que todas las listas, tanto las de concejales de los 135 municipios, como las de legisladores provinciales por las ocho secciones, como la de diputados nacionales tendrán un único esquema de apoderados, uno por sector».

En este escenario, y a dos meses de los comicios legislativos, la nueva propuesta electoral lanzó su primer spot de campaña. El mismo fue publicado por Massa, con un lema que reza: «Unidad, fuerza y coraje para construir una alternativa».

/ámbito

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Senado: aprueba proyectos sobre la distribución de los ATN y combustibles

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Una sesión muy intensa se vivió en el Congreso. Aprobaron varios proyectos y Milei anunció que los vetará.

El Senado aprobó  los proyectos que proponen la distribución de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) y del impuesto a los combustibles por 56 votos afirmativos y uno negativo, dos iniciativas que fueron impulsadas por los 23 gobernadores y el jefe de Gobierno porteño.

Fue con el apoyo de senadores de todos los bloques con excepción de Luis Juez (PRO) y La Libertad Avanza (LLA), que dejó el recinto horas antes y a la mitad de la discusión por los proyectos jubilatorios, que salieron aprobados con dos tercios de los presentes y que el presidente Javier Milei advirtió que vetará.

La embestida de los mandatarios provinciales se activó después de una reunión en el CFI en la que participaron representantes del Gobierno, entre ellos, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.

Ante la inflexibilidad oficialista de considerar las propuestas presentadas, decidieron avanzar con ambos por ley en la Cámara alta.

El proyecto que propone reformar la distribución del impuesto a los combustibles aspira repartir ese tributo de la siguiente manera: un 14,29% para el Tesoro Nacional, un 52,02% para las provincias y un 28,69% para el Sistema Único de Seguridad Social.

De acuerdo a esa iniciativa, los fondos de las provincias se repartirán un 25% entre las jurisdicciones y el 75% de la acuerdo a los índices de coparticipación. Además, elimina los fondos fiduciarios de Infraestructura de Transporte , del Sistema Vial Integrado; Compensador del Transporte; Especial de Desarrollo Eléctrico del Interior y Nacional de la Vivienda.

/LPSJ

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Paro nacional de pilotos para el sábado 19 de julio: es en rechazo al decreto que modificó el código aeronaútico

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El sindicato de pilotos de aviones confirmó paro de 24 horas para el sábado 19. Lo hacen en rechazo al Decreto 378/2025 que firmó el presidente Milei y modifica el código aeronáutico.

Mediante un comunicado, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció un paro de 24 horas para este sábado 19 de julio, a partir de las 00.00 y hasta las 23.59 del mismo día. La medida de fuerza nace a partir de la promulgación del Decreto 378/2025 firmado por el presidente Javier Milei, que fue rechazado por el gremio por unanimidad en asamblea general. “Advertimos que la implementación de dicho decreto representa un serio riesgo para la seguridad de los vuelos y hacemos responsables a las autoridades de las consecuencias de su aplicación”, indicaron en el comunicado.

Acusan al Gobierno de aumentar los tiempos de servicio de vuelo, disminuir los descansos de las tripulaciones y suprimir artículos que contribuyen a reducir la fatiga en horario laboral. Además, APLA denunció que no se trata de una disputa sectorial aislada, sino de una problemática que compromete a varias cuestiones estructurales vinculadas a la seguridad aérea.

Se prevé que la medida afecte tanto vuelos de cabotaje como internacionales, en uno de los fines de semana de mayor movimiento turístico del año, lo cual agudiza el conflicto en el sector aeronáutico en plena temporada alta.

Se espera que el paro del sábado impacte sobre al menos el 50 por ciento de la regularidad de los vuelos desde este mismo fin de semana y durante todo el receso invernal, generando una ola de cancelaciones y demoras.

Qué dice el Decreto 378/2025 que firmó el presidente 

El conflicto se centra en el Decreto 378/2025, recientemente firmado por el presidente Milei, el cual introduce modificaciones en la normativa vigente sobre tiempos de actividad y descanso de las tripulaciones. Desde el sindicato calificaron a la postura gubernamental como un intento de “desviar la atención y deslindar responsabilidades frente a una medida claramente improvisada y peligrosa”.

En ese contexto fue que confirmaron el paro de actividades para este sábado 19, que durará 24 horas y se espera que afecte a la regularidad de los vuelos en el comienzo de la temporada alta de viajes.

Desde el Gobierno, en tanto, minimizaron la protesta, la cual atribuyeron a «motivaciones políticas a las acciones sindicales». En los últimos días, voceros del Gobierno señalaron que el gremio «responde a intereses corporativos que buscan resistirse a la modernización del sistema aéreo”.

/Ed

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