San JuanPolítica & Economía
Según el Gobierno, el boleto de colectivo aumentará pero no alcanzará los $1.000

Aunque el sector empresario pide que el boleto llegue a los $1.000, el Secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, fue enfático: «no llegaría a ese valor».
Un aumento en el precio del boleto de colectivo es inminente en San Juan, una medida que se evalúa de cerca en función de las negociaciones salariales entre el sector empresarial y los trabajadores. Este reajuste, que podría implementarse a partir del mes de julio, será el segundo aumento del año en las tarifas de colectivos. Marcelo Molina, el Secretario de Tránsito y Transporte de la provincia, brindó detalles sobre la situación en Radio Sarmiento y adelantó que el aumento del boleto no alcanzará los $1.000.
Molina explicó que el aumento está «en evaluación de acuerdo a las conversaciones de que está manteniendo el sector empresario con el sector trabajador». Añadió que la discusión sobre el salario de los choferes es clave, afirmando: «Ellos están discutiendo el salario y vamos monitoreando. Además mantenemos conversaciones con el sector empresario para ver de acuerdo a cómo es la negociación. Lo que se fija como salario nuevo, es un aumento de costo».
Actualmente, el boleto se encuentra en $750. Si bien el sector empresario manifestó un pedido de que el valor se eleve a $1.000, Molina fue categórico al afirmar: «a los valores de hoy y lo que se está discutiendo salarialmente, a ese valor no irá».
La negociación en transporte
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) exige en San Juan la aplicación de un incremento salarial convenido entre FATAP (Federación Argentina del Transporte Automotor de Pasajeros) a nivel nacional, que llevaría el sueldo de los choferes a $1.300.000, mientras que en la provincia actualmente es de $1.200.000. Las diferencias salariales correspondientes al mes de mayo no fueron abonadas en la provincia. La Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) solicitó a FATAP que los acuerdos nacionales no repercutan en San Juan. Las partes, empleadores y trabajadores, deberán negociar una solución en la Subsecretaría de Trabajo. La ministra de Gobierno, Laura Palma, había confirmado la semana pasada que el objetivo de este posible aumento en la tarifa es precisamente «recaudar en tarifas para poder abonar, por supuesto, las diferencias salariales». Palma también aseguró que el Gobierno de San Juan «no tiene ninguna deuda con ATAP» y que los subsidios se pagan «en tiempo y forma».
Cuánto aporta el estado
El Estado provincial interviene en el sistema con un «subsidio a la oferta que se entrega a principio de mes, que está en el orden de los $3.200 millones, algo de 2.800.000 de dólares mensualmente». Además, destacó «la gran medida terminada y tomada por el gobernador de la provincia para que ningún estudiante tenga inconvenientes a la hora de ir a estudiar, que es el boleto estudiantil o el boleto educativo, está en el orden de los $500 a $600 millones». En total, Molina señaló que «se hace un esfuerzo cercano a los 4 millones de dólares mensuales». En cuanto al esfuerzo económico provincial, Molina explicó: «no olvidemos que la en el caso del sistema la nación se retiró de la parte del subsidio que daba para el mantenimiento del sistema de transporte». Esto ha implicado un esfuerzo aún mayor por parte de la provincia, los trabajadores y los usuarios para mantener uno de los boletos más económicos a nivel país.
/DH

San JuanCultura Cosas Nuestras
Vuelve La Noche de las Fábricas

Este sábado 12 de julio será la segunda edición con entrada libre y gratuita desde las 17 horas.
Este sábado 12 de julio se desarrollará la Segunda Edición de «La Noche de las Fábricas» en el Chalet Cantoni con entrada libre y gratuita desde las 17 hasta las 00 horas.
Este evento fusiona cerveza artesanal, sabores locales y música en vivo, prometiendo una velada llena de aromas, ritmos y experiencias.
Cervecerías sanjuaninas y productores de la Feria Agroproductiva deleitarán al público con una amplia variedad de sándwiches gourmet y propuestas gastronómicas para todos los gustos.
La música en vivo ambientará la noche, creando el clima perfecto para disfrutar entre amigos o en familia y catas dirigidas para los amantes de la cerveza artesanal y los sabores auténticos.
/DZ

A horas del histórico partido en el Estadio del Bicentenario, el gobernador Marcelo Orrego acompañó a Los Pumas en su preparación y destacó el impacto del rugby internacional en San Juan.
San Juan está lista para una cita histórica con el rugby internacional. Este sábado 12 de julio de 2025, el estadio del Bicentenario será el escenario de un choque de alto voltaje: Los Pumas enfrentarán a Inglaterra a partir de las 16:40, con arbitraje del francés Luc Ramos y transmisión en vivo por ESPN.
En la cuenta regresiva para el partido, el gobernador de San Juan sorprendió al seleccionado argentino durante su entrenamiento en la provincia y compartió un mensaje de apoyo que buscó elevar la moral del equipo.
“Es un placer enorme recibir a estos grandes atletas en San Juan. Contaremos con el equipo titular de Los Pumas en un partido que todos esperamos con entusiasmo, nada menos que ante Inglaterra. Invito a todos los sanjuaninos a acercarse y disfrutar de un espectáculo de primer nivel que pocas veces se ve en nuestra provincia», expresó el mandatario.
El encuentro será el sexto que el seleccionado nacional dispute de forma oficial en territorio sanjuanino, y llega con un condimento especial: se jugará la Copa Visa – Banco Macro, en una organización conjunta entre el Gobierno provincial, la Unión Argentina de Rugby (UAR) y la Unión Sanjuanina de Rugby.
El evento se perfila como una verdadera fiesta deportiva, con entradas casi agotadas y una masiva concurrencia esperada. Para San Juan, no solo representa la posibilidad de ver en acción al máximo referente del rugby nacional, sino también una oportunidad para mostrarse al mundo como sede de grandes acontecimientos deportivos.
/DH
San JuanPolítica & Economía
UTA y empresarios de transporte destrabaron el conflicto salarial

Tras semanas de tensión y amenazas de paro, la Unión Tranviarios Automotor y las empresas de transporte sellaron un acuerdo clave: se pagarán las diferencias salariales de mayo y junio con reconocimiento de antigüedad, viáticos y aguinaldo.
Después de varios días marcados por la incertidumbre y el riesgo de paralización del transporte público, finalmente la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) alcanzaron un acuerdo este martes que destraba el conflicto salarial en San Juan. Así lo confirmó en diálogo con Diario Huarpe Héctor Maldonado, secretario general del gremio, tras la audiencia mantenida con todas las empresas del sector en el marco de la conciliación obligatoria.
“Fuimos convocados por los empresarios para intentar llegar a un acuerdo y evitar tener que debatir una vez más acá en la Secretaría de Trabajo. Afortunadamente pudimos destrabarlo mejorando la última propuesta empresarial”, explicó Maldonado. El dirigente sindical reveló que la propuesta previa había sido rechazada por considerarla insuficiente, ya que planteaba saldar las diferencias salariales de mayo y junio en tres cuotas fijas para todos los trabajadores, sin respetar las particularidades de cada empleado.
Finalmente, el acuerdo contempla el pago de la deuda correspondiente al mes de mayo el próximo 25 de julio, con el reconocimiento de antigüedad, viáticos, y otros ítems salariales, tal como exige el convenio colectivo. Por su parte, las diferencias de junio se abonarán el 20 de agosto, también con los ítems correspondientes. “Querían dar un monto fijo de $70.000 a todos, como si fuera un bono, sin respetar derechos básicos. Para un chofer inicial, la deuda real superaba los $96.000, con viáticos incluidos”, precisó Maldonado.
Además, confirmó que el acuerdo fue firmado por todas las empresas que integran la Cámara Empresaria, incluyendo a las que habían estado ausentes en reuniones anteriores. Esto garantiza la homologación del convenio, el cierre del expediente y la finalización de la conciliación obligatoria, así como también deja sin efecto cualquier amenaza de medida de fuerza.
Este entendimiento se produce tras una escalada de tensiones que tuvo su punto más alto durante la audiencia del martes 8 de julio. En esa ocasión, no hubo avances entre las partes y se fijó un cuarto intermedio hasta el viernes, mientras el gremio advertía sobre una inminente medida de acción directa.
Desde el sector empresarial, se había insistido en que no pueden mejorar los sueldos sin antes recibir un aumento en los fondos compensatorios estatales, a pesar de que el Gobierno ya habilitó una suba del boleto a $810 para la primera sección. Los empresarios remarcaron que no piden subsidios, sino mecanismos para afrontar los compromisos con los choferes.
En paralelo, Maldonado confirmó que el gremio sigue reclamando la devolución del día descontado por el paro del 6 de mayo, aunque la mayoría de las empresas ya habrían saldado esa deuda. “Aún quedan tres firmas que prometieron regularizar esa situación entre jueves y viernes”, indicó.
Respecto de la millonaria multa impuesta por la Secretaría de Trabajo a la seccional de UTA, el dirigente fue claro: “Seguiremos discutiéndola, estamos convencidos de que no corresponde y vamos a agotar todas las instancias legales”.
Por ahora, el transporte en San Juan seguirá funcionando con normalidad. El gremio logró evitar que se impongan condiciones que vulneren derechos laborales, mientras los empresarios ganan tiempo para organizar los pagos. El acuerdo alcanzado no es ideal para ninguna de las partes, pero evitó una nueva paralización del servicio y le puso freno a una crisis que parecía inevitable.
/DH
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