Connect with us

San JuanPolítica & Economía 

RedTulum: aire acondicionado en casi 10% más de micros y anuncio de repunte en 2025

Published

on

Ayer presentaron los 34 colectivos 0km que adquirieron 7 empresas de transporte de pasajeros.

Ayer se llevó a cabo una actividad que traerá aparejada una mejor prestación de servicio para los usuarios de la RedTulum. El Gobierno presentó las 34 unidades 0 kilómetro que forman parte del plan de renovación del parque automotor del sistema de transporte público. Todas tienen aire acondicionado, elevando en casi un 10% la cantidad de colectivos con este servicio. Y se espera un fuerte repunte para el 2025, según dijo la ministra de Gobierno, Laura Palma, quien agregó que el año que viene se espera ‘duplicar’ la cantidad de las unidades renovadas este año, llegando a las 68 y con climatización.

Con una inversión de unos $7.000 millones, 7 empresas de las 9 que integran la RedTulum renovaron parte de su parque automotor. Renovaron 34 unidades en malas condiciones por otras 0 kilómetro y con aire acondicionado, uno de los servicios más reclamados por los pasajeros. Hasta el momento, de las 550 unidades de las 9 empresas de transporte público de pasajeros, 360 tenían aire acondicionado, es decir el 65%. Ahora, con las nuevas incorporaciones este porcentaje creció en un 8,6% lo que elevó al 72% la cantidad de colectivos con este servicio. Pero se espera un mayor repunte para el 2025 alcanzando un 84% del total de las unidades con aire acondicionado. ‘El año pasado se incorporaron a la RedTulum sólo 18 unidades nuevas y con aire acondicionado. Esta vez presentamos casi el doble y para el año que viene estimamos duplicar esta cantidad para llegar a las 68 movilidades 0 kilómetro y con aire. Esto se traduce en una mejor calidad de servicio para que el pasajero viaje con mayor comodidad y bienestar’, dijo Palma.

La funcionaria agregó que esta muy agradecida con los empresarios del transporte público, ya que por su ‘propio esfuerzo’ se logró renovar parte de las unidades, logrando ofrecer un mayor confort.

De las 9 empresas de transporte de pasajeros que forman parte de la RedTulum, 7 fueron las que adquirieron los nuevos colectivos, cuyo costo asciende a unos $200 millones.

Albardón es la empresa que lidera el ranking de renovación de su parque automotor con la adquisición de 8 unidades; le sigue Alto de Sierra con 7 movilidades, y El Triunfo con 6. El tercer puesto lo ocupan La Marina y Mayo adquirieron 5 cada una, seguidas de Libertador que compró 2 unidades, y de Nuevo Sur que compró 1.

El acto de presentación de las nuevas unidades se llevó a cabo en el embarcadero del dique Punta Negra, en Zonda, y contó con la presencia del gobernador de la provincia, Marcelo Orrego, quien dijo:  ‘Quiero agradecer profundamente a los choferes por su vocación y compromiso, ya que hacen un trabajo extraordinario sirviendo a la gente. La incorporación de 34 nuevas unidades de última generación es un hecho significativo que duplica las 18 adquiridas en 2023, fortaleciendo el transporte público en San Juan’.

El mandatario agregó que ‘es fundamental que los sanjuaninos utilicemos más el transporte público, especialmente en el Gran San Juan, adoptando una nueva disciplina para movernos colectivamente y reducir el uso del transporte personal, dado el crecimiento poblacional’.

/DC

San JuanEducación

Tadeo Berenguer opinó sobre los cambios en el INPRES y el INA: “No entiendo la lógica del Gobierno Nacional”

Published

on

El rector de la UNSJ expresó preocupación por el decreto que ataca a las estructuras del INPRES y del INA. Lo hizo en el acto de celebración del Día de la Bandera en la Facultad de Ingeniería.

La UNSJ celebró en la Facultad de Ingeniería el Día de la Bandera y el Paso a la Inmortalidad de Manuel Belgrano. En esa ceremonia el rector de la UNSJ, Tadeo Berenguer, aprovechó para expresar su preocupación sobre el decreto que ataca a las estructuras del INPRES y del INA.

Berenguer resaltó su duda sobre la decisión del Poder Ejecutivo que oficializó este 18 de junio una nueva medida a través del Decreto 396/2025, publicado en el Boletín Oficial, mediante el que dispuso la disolución del Instituto Nacional del Agua (INA) y la fusión del Instituto Nacional de Prevención Sísmica (INPRES) con el Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR).

“La trayectoria, la presencia y la labor del INPRES es impresionante y tremendamente vinculada con nuestra Facultad de Ingeniería, porque surgen prácticamente juntos esta facultad en 1939 y en 1944-45 empieza a actuar el INA-CRAS, el Consejo Nacional de Construcciones Antisísmicas y de Reconstrucción de San Juan (CONCAR), y actualmente el INPRES. El hecho de hacerlo desaparecer y subsumirlo dentro de un área minera genera dudas, no entiendo la lógica del Gobierno Nacional. Este instituto, como el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), como el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), van desapareciendo aun estando a la vanguardia de la investigación y el desarrollo tecnológico, generando acciones de ciencia e innovación que nos permiten estar a la par del mundo. En estos momentos hay un retroceso tremendo del cual no entiendo las motivaciones, más allá de lo presupuestario”, expresó.

/DC

Continue Reading

San JuanSociedad 

Familias de Valle Fértil accederán por primera vez al servicio eléctrico

Published

on

El Gobierno de San Juan licitará una obra histórica que llevará por primera vez energía eléctrica a 13 familias rurales de las Sierras de Chávez y Elizondo.

El Gobierno de San Juan licitará una obra clave para llevar energía eléctrica a puesteros de las Sierras de Chávez y Elizondo, en el departamento Valle Fértil. Se trata de un avance histórico para 13 familias rurales que, hasta hoy, han estado completamente desconectadas del sistema eléctrico.

La obra, impulsada por la Dirección de Recursos Energéticos, contempla el tendido de siete kilómetros de línea de media tensión (13,2 KV) y la instalación de 11 subestaciones transformadoras. Este desarrollo permitirá abastecer por primera vez a hogares de pequeños productores que viven y trabajan en una de las zonas más relegadas de la provincia, dedicados principalmente a la actividad agrícola y ganadera.

El proyecto incluye además cinco derivaciones estratégicas desde la línea troncal, que parte desde la Villa San Agustín y atraviesa las escuelas albergue Marcos Gómez Narváez y Hernando de Magallanes. Estas ramificaciones garantizarán la llegada de energía a viviendas ubicadas en parajes de difícil acceso, en un territorio con topografía compleja y población dispersa.

Esta iniciativa forma parte de un plan provincial más amplio, que busca reducir las brechas de acceso a servicios básicos en zonas rurales y mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

El proyecto fue impulsado a partir del trabajo en territorio y luego presentaron la propuesta al gobernador Marcelo Orrego, quien dio luz verde para avanzar con la licitación.
La ejecución de la obra tendrá un plazo de 270 días y representa una respuesta concreta a una necesidad largamente postergada en el corazón del Valle Fértil.

/SiSanJuan

Continue Reading

San JuanPolítica & Economía 

En Sarmiento: por obras en la Ruta 40, restringen el paso de bicicletas

Published

on

Vialidad Nacional informó que está estrictamente prohibido el paso de bicicletas en la colectora oeste de RN 40 por seguridad. Piden respetar las restricciones.   

En el marco de la ejecución de una importante obra de rehabilitación y mejora sobre la Ruta Nacional Nº 40, Vialidad Nacional emitió un comunicado en el que se informa a la comunidad sanjuanina y, especialmente, a los ciclistas que “se encuentra estrictamente prohibida la circulación de bicicletas en dicha zona”, refiriéndose al tramo comprendido entre El Cerrillo y la Villa de Media Agua, en el departamento Sarmiento.

La restricción responde a tareas activas, en conjunto con las empresas contratistas Ivica Y A. Dumandzic S.A. y Semisa Infraestructura S.A., en la Sección II del proyecto, que abarca desde la localidad de Tres Esquinas hasta el acceso a Cochagual (intersección con Ruta Provincial Nº 295), como parte del trazado que une el límite entre Mendoza y San Juan con la Ruta Provincial Nº 179 (calle 8).

Desde el organismo nacional advirtieron que la medida busca “evitar accidentes y contribuir a un desarrollo seguro y ordenado de los trabajos”, ya que en el lugar hay maquinaria pesada, personal técnico y operarios desempeñando tareas que representan “un alto riesgo para la integridad física de los ciclistas y peatones”.

Además, se pidió colaboración a los vecinos de la zona: “Solicitamos respetar las restricciones de circulación establecidas y mantenerse informados a través de los canales oficiales de Vialidad Nacional”.

Finalmente, destacaron la importancia de la obra y agradecieron a los ciudadanos: “Agradecemos el compromiso de toda la comunidad para el éxito de esta obra estratégica que beneficiará a la región y mejorará la conectividad vial de nuestra provincia”.

/DH

Continue Reading

Continue Reading