San JuanPolítica & Economía
La Libertad Avanza en San Juan: sí no es con Orrego ¿entonces con quién?

Las posibles confluencias en un frente parecen haberse enfriado de cara a las legislativas de este año. Qué puede suceder con la bajada mileísta.
Restan unos 4 meses para la presentación de los candidatos y 6 para las elecciones nacionales del 26 de octubre. Y ese plazo, que parece estar lejano, en realidad se encuentra a la vuelta de la esquina, motivo por el que los espacios están en pleno diálogo para su conformación. En San Juan, la posibilidad de que La Libertad Avanza (LLA) vaya junto al oficialismo provincial parece haberse enfriado y eso dispara el interrogante sobre qué camino transitará.
Las bancas que se renuevan son tres y el escenario parece por ahora parece continuar dividido en tercios, tal como se dieron las elecciones del año 2023. Esto implica que si no hay un acuerdo entre al menos dos de estos sectores, existe la posibilidad de que haya una banca para cada uno.
Con el interés puesto en los resultados en la provincia, las conversaciones fueron suscitándose en Buenos Aires. Orrego y su contacto con Karina Milei ocasionaron charlas, pero las versiones indican que esas conversaciones no llegan aún a buen puerto y a diferencia de la tarjeta del T.E.G. no parece haber viento a favor.
Es que las conversaciones entre el oficialismo sanjuanino y ‘El Jefe’ de LLA eran directas, sin la intermediación del principal referente del espacio libertario en San Juan, el diputado José Peluc. Es conocido que la relación entre Orrego y el diputado nacional no es la mejor, desde que ambos compartían espacio dentro de Producción y Trabajo.
Con este capítulo que aún no está cerrado pero parece indicar que no habrá confluencias en un mismo espacio, el interrogante es qué hará LLA de Peluc para armar una estructura que le permita ampliar el abanico de simpatizantes y votantes, más allá de la especulación de arrastre que puede ocasionar Javier Milei con su ola libertaria.
Peluc estuvo en Canal 13 en la semana y aseguró que ‘tenemos que ir esperando qué es lo que quiere cada partido y dentro de lo que quiera y necesite, tenemos que ir llegando al consenso, pero para eso falta todavía’.
Lejos el oficialismo, las charlas con el Partido Bloquista poco avanzan en la libertad, por eso parece ser otro condimento de enfriamiento. Además, cabe señalar que en bloquismo en su vocación de aliado al poder, afianza su convergencia con el oficialismo provincial.
En las declaraciones en Canal 13, el diputado nacional expresó tener una buena relación con Yolanda Agüero, dirigente del Partido Libertario, precisamente el partido al que está afiliado Javier Milei. Pero es con Milei, que la sanjuanina se encuentra en malos términos, por una cuestión de sello partidario. Es que Karina Milei fue armando la creación de LLA en todo el país y en la provincia la que tenía intenciones de poseerlo era Agüero, sin embargo, eso no sucedió.
Más allá de esta disputa interna, la posibilidad de que LLA y el Partido Libertario vayan juntos, está latente. Pero no sólo este sector, sino también hay otros espacios, que si bien se han mostrado en desacuerdo con la conducción de Peluc, en ocasiones la política deja correr agua bajo el puente y todo se puede lograr. Así es como Ideas de la Libertad puede entrar en la conversación.
El liberal que prácticamente está descartado en un frente con Peluc es Evolución Liberal de Sergio Vallejos, dado que éste último se ha mostrado sumamente crítico del diputado de LLA. Además, la relación entre los dos es por demás mala, de esas que por más que la política haya lo suyo, difícilmente estarían juntos.
En el discurso, falta mucho, pero en la práctica las conversaciones se encuentran en pleno desarrollo porque los tiempos ya corren y el panorama de La Libertad Avanza en cuanto a estructura, sin el oficialismo provincial entró en un estado de languidez por ahora, aunque puede robustecerse con el arrastre nacional, que también mostró fuga de adeptos en las últimas semanas, tras el criptogate.
Entonces la pregunta que se hacen dentro de LLA en San Juan es: ‘Si no es con Orrego ¿entonces con quién es?’.
/C13

San JuanCultura Cosas Nuestras
Vuelve La Noche de las Fábricas

Este sábado 12 de julio será la segunda edición con entrada libre y gratuita desde las 17 horas.
Este sábado 12 de julio se desarrollará la Segunda Edición de «La Noche de las Fábricas» en el Chalet Cantoni con entrada libre y gratuita desde las 17 hasta las 00 horas.
Este evento fusiona cerveza artesanal, sabores locales y música en vivo, prometiendo una velada llena de aromas, ritmos y experiencias.
Cervecerías sanjuaninas y productores de la Feria Agroproductiva deleitarán al público con una amplia variedad de sándwiches gourmet y propuestas gastronómicas para todos los gustos.
La música en vivo ambientará la noche, creando el clima perfecto para disfrutar entre amigos o en familia y catas dirigidas para los amantes de la cerveza artesanal y los sabores auténticos.
/DZ

A horas del histórico partido en el Estadio del Bicentenario, el gobernador Marcelo Orrego acompañó a Los Pumas en su preparación y destacó el impacto del rugby internacional en San Juan.
San Juan está lista para una cita histórica con el rugby internacional. Este sábado 12 de julio de 2025, el estadio del Bicentenario será el escenario de un choque de alto voltaje: Los Pumas enfrentarán a Inglaterra a partir de las 16:40, con arbitraje del francés Luc Ramos y transmisión en vivo por ESPN.
En la cuenta regresiva para el partido, el gobernador de San Juan sorprendió al seleccionado argentino durante su entrenamiento en la provincia y compartió un mensaje de apoyo que buscó elevar la moral del equipo.
“Es un placer enorme recibir a estos grandes atletas en San Juan. Contaremos con el equipo titular de Los Pumas en un partido que todos esperamos con entusiasmo, nada menos que ante Inglaterra. Invito a todos los sanjuaninos a acercarse y disfrutar de un espectáculo de primer nivel que pocas veces se ve en nuestra provincia», expresó el mandatario.
El encuentro será el sexto que el seleccionado nacional dispute de forma oficial en territorio sanjuanino, y llega con un condimento especial: se jugará la Copa Visa – Banco Macro, en una organización conjunta entre el Gobierno provincial, la Unión Argentina de Rugby (UAR) y la Unión Sanjuanina de Rugby.
El evento se perfila como una verdadera fiesta deportiva, con entradas casi agotadas y una masiva concurrencia esperada. Para San Juan, no solo representa la posibilidad de ver en acción al máximo referente del rugby nacional, sino también una oportunidad para mostrarse al mundo como sede de grandes acontecimientos deportivos.
/DH
San JuanPolítica & Economía
UTA y empresarios de transporte destrabaron el conflicto salarial

Tras semanas de tensión y amenazas de paro, la Unión Tranviarios Automotor y las empresas de transporte sellaron un acuerdo clave: se pagarán las diferencias salariales de mayo y junio con reconocimiento de antigüedad, viáticos y aguinaldo.
Después de varios días marcados por la incertidumbre y el riesgo de paralización del transporte público, finalmente la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) alcanzaron un acuerdo este martes que destraba el conflicto salarial en San Juan. Así lo confirmó en diálogo con Diario Huarpe Héctor Maldonado, secretario general del gremio, tras la audiencia mantenida con todas las empresas del sector en el marco de la conciliación obligatoria.
“Fuimos convocados por los empresarios para intentar llegar a un acuerdo y evitar tener que debatir una vez más acá en la Secretaría de Trabajo. Afortunadamente pudimos destrabarlo mejorando la última propuesta empresarial”, explicó Maldonado. El dirigente sindical reveló que la propuesta previa había sido rechazada por considerarla insuficiente, ya que planteaba saldar las diferencias salariales de mayo y junio en tres cuotas fijas para todos los trabajadores, sin respetar las particularidades de cada empleado.
Finalmente, el acuerdo contempla el pago de la deuda correspondiente al mes de mayo el próximo 25 de julio, con el reconocimiento de antigüedad, viáticos, y otros ítems salariales, tal como exige el convenio colectivo. Por su parte, las diferencias de junio se abonarán el 20 de agosto, también con los ítems correspondientes. “Querían dar un monto fijo de $70.000 a todos, como si fuera un bono, sin respetar derechos básicos. Para un chofer inicial, la deuda real superaba los $96.000, con viáticos incluidos”, precisó Maldonado.
Además, confirmó que el acuerdo fue firmado por todas las empresas que integran la Cámara Empresaria, incluyendo a las que habían estado ausentes en reuniones anteriores. Esto garantiza la homologación del convenio, el cierre del expediente y la finalización de la conciliación obligatoria, así como también deja sin efecto cualquier amenaza de medida de fuerza.
Este entendimiento se produce tras una escalada de tensiones que tuvo su punto más alto durante la audiencia del martes 8 de julio. En esa ocasión, no hubo avances entre las partes y se fijó un cuarto intermedio hasta el viernes, mientras el gremio advertía sobre una inminente medida de acción directa.
Desde el sector empresarial, se había insistido en que no pueden mejorar los sueldos sin antes recibir un aumento en los fondos compensatorios estatales, a pesar de que el Gobierno ya habilitó una suba del boleto a $810 para la primera sección. Los empresarios remarcaron que no piden subsidios, sino mecanismos para afrontar los compromisos con los choferes.
En paralelo, Maldonado confirmó que el gremio sigue reclamando la devolución del día descontado por el paro del 6 de mayo, aunque la mayoría de las empresas ya habrían saldado esa deuda. “Aún quedan tres firmas que prometieron regularizar esa situación entre jueves y viernes”, indicó.
Respecto de la millonaria multa impuesta por la Secretaría de Trabajo a la seccional de UTA, el dirigente fue claro: “Seguiremos discutiéndola, estamos convencidos de que no corresponde y vamos a agotar todas las instancias legales”.
Por ahora, el transporte en San Juan seguirá funcionando con normalidad. El gremio logró evitar que se impongan condiciones que vulneren derechos laborales, mientras los empresarios ganan tiempo para organizar los pagos. El acuerdo alcanzado no es ideal para ninguna de las partes, pero evitó una nueva paralización del servicio y le puso freno a una crisis que parecía inevitable.
/DH
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