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San JuanPolítica & Economía 

En 2025, Orrego prevé arrancar con los primeros tres barrios construidos desde cero por su gestión

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Sin financiamiento nacional, el gobernador Marcelo Orrego dedicó 2024 a terminar barrios de la gestión anterior. Desde el año que viene buscará iniciar proyectos propios.

Para 2025, la gestión de Marcelo Orrego prevé construir 1.250 casas, entre ellas las de tres barrios que arrancará desde cero y serán los primeros encarados íntegramente por su gestión. Así lo confirmó el ministro de Infraestructura Provincial, Fernando Perea, quien dijo que estos complejos se planean para el Gran San Juan. Develó la ubicación de dos: uno en Rawson y otro en Santa Lucía.

Con el desafío de no paralizar la obra pública, pese a la negativa de enviar fondos por parte de Javier Milei, Orrego se propuso en 2024 terminar los barrios que estaban avanzados y que quedaron de la gestión de Sergio Uñac. Son complejos incluso sorteados y preadjudicados en la administración anterior y se entregarán alrededor de 1.000 casas al culminar este año.

Ahora el santaluceño dispuso iniciar barrios desde su gestión, bajo la administración del IPV y para eso destinó importantes partidas de fondos provinciales para el año próximo.

«Ya lo hemos terminado de cerrar al presupuesto, junto con el ministro de Economía y con el gobernador. En el Ministerio de Obras Públicas vamos a recibir el 15% del monto oficial que va a manejar el gobierno, y de ese 15%, con el 33% le hemos dado prioridad al IPV», detalló el ministro en rueda de prensa. Según esta cuenta, en 2025 se destinará a la construcción de viviendas y proyectos habitacionales en San Juan alrededor de 116 billones de pesos.

«Tenemos para terminar con las 1.250 casas que es el objetivo del año que viene, y también tenemos en carpeta 3 barrios nuevos para iniciar, como para dar el primer paso nosotros también con la gestión nuestra», valoró Perea.

El ministro anticipó que se prevé estrenar el año que viene en la política de viviendas provincial un sistema de acción público-privado, que está en preparativos, en conversaciones con las empresas. Este mecanismo, dijo, se podrá lanzar a fines de enero próximo y será clave para poder construir barrios en épocas en que el Estado no cuenta con tanto financiamiento como en otras épocas, básicamente de Nación que ya no viene ni un peso para construir casas.

Las casas de estos tres primeros barrios de la gestión orreguista se distribuirán con un mecanismo ya conocido por el IPV, que es mediante el bolillero de la Caja de Acción Social, según confirmó el ministro Perea.

También dentro de estas inversiones se prevé potenciar los préstamos de la llamada Operatoria Individual del IPV, que serán relanzados con un nuevo formato.

/TSJ

San JuanCultura Cosas Nuestras

Vuelve La Noche de las Fábricas

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Este sábado 12 de julio será la segunda edición con entrada libre y gratuita desde las 17 horas.

Este sábado 12 de julio se desarrollará la Segunda Edición de «La Noche de las Fábricas» en el Chalet Cantoni con entrada libre y gratuita desde las 17 hasta las 00 horas.

Este evento fusiona cerveza artesanal, sabores locales y música en vivo, prometiendo una velada llena de aromas, ritmos y experiencias.

Cervecerías sanjuaninas y productores de la Feria Agroproductiva deleitarán al público con una amplia variedad de sándwiches gourmet y propuestas gastronómicas para todos los gustos.

La música en vivo ambientará la noche, creando el clima perfecto para disfrutar entre amigos o en familia y catas dirigidas para los amantes de la cerveza artesanal y los sabores auténticos.

/DZ

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San JuanDeportes 

Orrego saludó a Los Pumas en su práctica previa al gran duelo contra Inglaterra

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A horas del histórico partido en el Estadio del Bicentenario, el gobernador Marcelo Orrego acompañó a Los Pumas en su preparación y destacó el impacto del rugby internacional en San Juan.

San Juan está lista para una cita histórica con el rugby internacional. Este sábado 12 de julio de 2025, el estadio del Bicentenario será el escenario de un choque de alto voltaje: Los Pumas enfrentarán a Inglaterra a partir de las 16:40, con arbitraje del francés Luc Ramos y transmisión en vivo por ESPN.

En la cuenta regresiva para el partido, el gobernador de San Juan sorprendió al seleccionado argentino durante su entrenamiento en la provincia y compartió un mensaje de apoyo que buscó elevar la moral del equipo.

“Es un placer enorme recibir a estos grandes atletas en San Juan. Contaremos con el equipo titular de Los Pumas en un partido que todos esperamos con entusiasmo, nada menos que ante Inglaterra. Invito a todos los sanjuaninos a acercarse y disfrutar de un espectáculo de primer nivel que pocas veces se ve en nuestra provincia», expresó el mandatario.

El encuentro será el sexto que el seleccionado nacional dispute de forma oficial en territorio sanjuanino, y llega con un condimento especial: se jugará la Copa Visa – Banco Macro, en una organización conjunta entre el Gobierno provincial, la Unión Argentina de Rugby (UAR) y la Unión Sanjuanina de Rugby.

El evento se perfila como una verdadera fiesta deportiva, con entradas casi agotadas y una masiva concurrencia esperada. Para San Juan, no solo representa la posibilidad de ver en acción al máximo referente del rugby nacional, sino también una oportunidad para mostrarse al mundo como sede de grandes acontecimientos deportivos.

/DH

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San JuanPolítica & Economía 

UTA y empresarios de transporte destrabaron el conflicto salarial

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Tras semanas de tensión y amenazas de paro, la Unión Tranviarios Automotor y las empresas de transporte sellaron un acuerdo clave: se pagarán las diferencias salariales de mayo y junio con reconocimiento de antigüedad, viáticos y aguinaldo.

Después de varios días marcados por la incertidumbre y el riesgo de paralización del transporte público, finalmente la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) alcanzaron un acuerdo este martes que destraba el conflicto salarial en San Juan. Así lo confirmó en diálogo con Diario Huarpe Héctor Maldonado, secretario general del gremio, tras la audiencia mantenida con todas las empresas del sector en el marco de la conciliación obligatoria.

“Fuimos convocados por los empresarios para intentar llegar a un acuerdo y evitar tener que debatir una vez más acá en la Secretaría de Trabajo. Afortunadamente pudimos destrabarlo mejorando la última propuesta empresarial”, explicó Maldonado. El dirigente sindical reveló que la propuesta previa había sido rechazada por considerarla insuficiente, ya que planteaba saldar las diferencias salariales de mayo y junio en tres cuotas fijas para todos los trabajadores, sin respetar las particularidades de cada empleado.

Finalmente, el acuerdo contempla el pago de la deuda correspondiente al mes de mayo el próximo 25 de julio, con el reconocimiento de antigüedad, viáticos, y otros ítems salariales, tal como exige el convenio colectivo. Por su parte, las diferencias de junio se abonarán el 20 de agosto, también con los ítems correspondientes. “Querían dar un monto fijo de $70.000 a todos, como si fuera un bono, sin respetar derechos básicos. Para un chofer inicial, la deuda real superaba los $96.000, con viáticos incluidos”, precisó Maldonado.

Además, confirmó que el acuerdo fue firmado por todas las empresas que integran la Cámara Empresaria, incluyendo a las que habían estado ausentes en reuniones anteriores. Esto garantiza la homologación del convenio, el cierre del expediente y la finalización de la conciliación obligatoria, así como también deja sin efecto cualquier amenaza de medida de fuerza.

Este entendimiento se produce tras una escalada de tensiones que tuvo su punto más alto durante la audiencia del martes 8 de julio. En esa ocasión, no hubo avances entre las partes y se fijó un cuarto intermedio hasta el viernes, mientras el gremio advertía sobre una inminente medida de acción directa.

Desde el sector empresarial, se había insistido en que no pueden mejorar los sueldos sin antes recibir un aumento en los fondos compensatorios estatales, a pesar de que el Gobierno ya habilitó una suba del boleto a $810 para la primera sección. Los empresarios remarcaron que no piden subsidios, sino mecanismos para afrontar los compromisos con los choferes.

En paralelo, Maldonado confirmó que el gremio sigue reclamando la devolución del día descontado por el paro del 6 de mayo, aunque la mayoría de las empresas ya habrían saldado esa deuda. “Aún quedan tres firmas que prometieron regularizar esa situación entre jueves y viernes”, indicó.

Respecto de la millonaria multa impuesta por la Secretaría de Trabajo a la seccional de UTA, el dirigente fue claro: “Seguiremos discutiéndola, estamos convencidos de que no corresponde y vamos a agotar todas las instancias legales”.

Por ahora, el transporte en San Juan seguirá funcionando con normalidad. El gremio logró evitar que se impongan condiciones que vulneren derechos laborales, mientras los empresarios ganan tiempo para organizar los pagos. El acuerdo alcanzado no es ideal para ninguna de las partes, pero evitó una nueva paralización del servicio y le puso freno a una crisis que parecía inevitable.

/DH

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