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San JuanPolítica & Economía 

Circunvalación: reparan el tramo más roto, con trabajos sólo de noche

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Es un sector de 5 km de losas y asfalto. Utilizan un sistema de secado rápido que permite tránsito vehicular desde muy temprano en la mañana.

Tras el convenio firmado con Vialidad Nacional para hacerse cargo de los trabajos de reparación y mantenimiento de la Avenida de Circunvalación, Vialidad Provincial comenzó el arreglo de 5 kilómetros de pavimento, utilizando un premezclado de secado rápido que en un par de horas ya se puede transitar. Juan Páez, del Departamento de Conservación, dijo que se empezó por el tramo de losas de hormigón que es el más deteriorado.

Garantizar el tránsito y la seguridad vial fueron los factores con los que Vialidad Provincial asumió las obras de arreglo y mantenimiento de la Circunvalación. Y ya comenzó con la reparación del pavimento en la zona más deteriorada. ‘La Avenida de Circunvalación tiene 16 kilómetros, con tramos de losas de hormigón y asfalto. Lo que más complica la circulación son las losas de hormigón, que se levantan y rompen. Por eso, estamos interviniendo en la zona más deteriorada de este material que se extiende por 5 kilómetros’, dijo Juan Páez.

El funcionario agregó que se busca minimizar las molestias y las interrupciones de tránsito, por eso los trabajos se realizan entre las 23 y las 5, y con un material de secado rápido. Explicó que los trabajos consisten en corte y excavación para, luego, retirar la losa dañada, reponer la base y colocar el concreto asfáltico. Esta obra, según dijo Páez, demora entre 3 y 4 horas. ‘Como tenemos que habilitar la circulación lo más rápido posible, no podemos hormigonar la nueva losa. Entonces utilizamos un concreto asfáltico en frío, que se llama premezclado, que en 4 horas nos permite habilitar de nuevo el tránsito’, explicó el funcionario.

Páez también agregó que los 5 kilómetros de losa de hormigón de la Circunvalación se extienden desde Avenida Ignacio de la Roza hasta calle Tucumán, y que se comenzó a reparar el tramo más complicado que va desde Scalabrini Ortiz hasta Mendoza. ‘Vamos a hacer intervenciones periódicas en los sectores más críticos del anillo interno, y en horario nocturno, mientras que en las colectoras que no tienen mucha demanda de tránsito vamos a intervenir de día. La reparación de las losas de hormigón se hacen los miércoles’, dijo el funcionario.

Páez explicó que el convenio con Vialidad Nacional, de quien depende esta avenida, tiene una vigencia de 3 años, tiempo en que la Provincia asumirá los trabajos de refacción y mantenimiento, sin poder intervenir en obras nuevas. Durante este tiempo también se harán cargo de la reparación o reemplazo de flexbean (guardarrail), de luminarias y de cartelería como también del mantenimiento de los espacios verdes, de la pintura de las señales horizontales, de tapar baches y de demás obra menores y puntuales que hacen a la seguridad vial para quienes circulan por esta vía. ‘Hace un par de días comenzamos con la obra de recambio de flexbean en el tramo que va desde la Avenida Ignacio de la Roza hasta Avenida Libertador. En este aspecto, también se avanzará priorizando los tramos más críticos y que requieren una reparación más urgente, y en horario nocturno con colaboración de la Policía’, sostuvo Páez.

El funcionario agregó que la noche del jueves pasado, se intervino en el tramo comprendido desde la salida de Calle Matías Zavalla hasta colectora de Avenida Alem.

  • Fondos provinciales
    Juan Páez dijo que la obra de reparación y mantenimiento de la Avenida de Circunvalación se realiza con fondos provinciales, y que se invierte a medida que avanzan los trabajos.

/DC

San JuanEducación

La Escuela Paula Albarracín de Sarmiento celebró su centenario

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En una jornada cargada de emoción y recuerdos, con la presencia del vicegobernador Fabián Martín, la Escuela capitalina celebró su 100° aniversario de vida institucional.

La comunidad educativa, vecinos, exalumnos y autoridades compartieron un acto conmemorativo donde se puso en valor la historia, el compromiso y la trascendencia de esta institución en la formación de generaciones de sanjuaninos.

El acto central se llevó a cabo en el establecimiento ubicado en Capital y contó con la presencia del vicegobernador de San Juan, Fabián Martín, quien asistió en representación del Gobierno de la provincia, acompañado por autoridades educativas y la diputada Mónica González, representante del departamento.

Durante su discurso, el vicegobernador destacó la labor diaria de la comunidad educativa, y expresó que “de una mujer extraordinaria, como fue doña Paula, nació un hijo extraordinario, y de ellos nació una escuela extraordinaria como esta. Una escuela que ha albergado generaciones de sanjuaninos que construyeron su futuro gracias a la educación”.

En su intervención, Fabián Martín también resaltó el rol de los docentes como pilares fundamentales en la formación de valores y contención emocional de los estudiantes: “Mi eterno agradecimiento y admiración a quienes educan cada día. No solo tienen la tarea de enseñar, sino también de contener. Muchas veces, los chicos llegan con situaciones difíciles y en la escuela encuentran un segundo hogar”.

El vicegobernador recordó, además, el compromiso del Gobierno de San Juan con el sistema educativo, destacando acciones concretas como la mejora en infraestructura escolar y la entrega de equipamiento, reafirmando que “no hay futuro sin educación”.

Con este emotivo acto, la Escuela Paula Albarracín de Sarmiento renovó su compromiso con la enseñanza y celebró un siglo de contribución al crecimiento de San Juan.

/PrensaLegislatura

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San JuanPolítica & Economía 

Hualilán comenzará a procesar oro en noviembre y proyecta 20 años de producción continua

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El proyecto, con fuerte potencial geológico, se posiciona como uno de los más prometedores de la provincia a corto plazo.

La minería sanjuanina continúa consolidándose como motor productivo y de inversión con el inicio inminente del procesamiento de oro en la mina Hualilán, ubicada en el departamento Ullum. Según informaron desde Challenger Gold, empresa australiana titular del proyecto, y Golden Mining, su operadora en Argentina, el arranque formal de operaciones se producirá en octubre, mientras que en noviembre comenzará el procesamiento del mineral extraído.

El trabajo se realizará en la planta Casposo, con quien suscribieron un acuerdo de operación conjunta. El modelo productivo será rotativo: durante tres meses procesará Hualilán y en los siguientes tres lo hará Casposo, en un esquema que se repetirá durante tres años, plazo que contempla el contrato actual.

Más allá del inicio en etapas, el proyecto tiene una proyección de vida útil de 20 años, lo que lo convierte en uno de los emprendimientos metalíferos más sólidos de la provincia, y con potencial para ampliar ese horizonte gracias a los hallazgos recientes.

Sonia Delgado, ejecutiva de las firmas mineras involucradas, había explicado en Canal 13 que el crecimiento del proyecto en los últimos años había sido notable. Es que iniciaron en 2019 con una campaña prudente, pero en los siguientes 30 meses realizaron una campaña intensiva con más de 800 perforaciones.

Esa labor permitió detectar un nuevo yacimiento de zinc con impresiones de oro y plata, lo que ampliaba notablemente las perspectivas de la mina.

“Hualilán está abierto en todas las direcciones, lo que sugiere un enorme potencial”, había remarcado en aquella oportunidad Delgado, aludiendo a que aún hay mucho terreno por explorar bajo y alrededor del yacimiento principal.

Uno de los grandes atractivos del proyecto Hualilán es su proximidad con la capital sanjuanina, algo poco habitual en emprendimientos de esta magnitud. “Estamos a solo 90 minutos de la ciudad de San Juan, lo que hace que el proyecto sea low cost y low capex”, había declarado Delgado en Canal 13 meses atrás, al referirse a los costos reducidos de logística e infraestructura.

Este aspecto lo diferencia de otros yacimientos de gran escala que requieren importantes obras para su acceso o procesamiento, y le otorga al proyecto una ventaja competitiva clave en un contexto internacional exigente para las inversiones mineras.

Con este anuncio, San Juan suma un nuevo actor de peso a su mapa minero metalífero, que ya cuenta con proyectos consolidados como Gualcamayo y Veladero, y otros en etapa de desarrollo como Josemaría.

El ingreso de Hualilán al circuito productivo no solo aporta diversificación y dinamismo a la actividad, sino que también genera expectativas positivas en torno al empleo, el desarrollo regional y la inversión sostenida a largo plazo.

/C13

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San JuanPolítica & Economía 

Paro de colectivos: dictaron la conciliación obligatoria y se suspende

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La Subsecretaría de Trabajo intervino en el conflicto salarial entre la UTA y las empresas de transporte agrupadas en ATAP. La medida busca garantizar el servicio y evitar que miles de usuarios se vean afectados por la huelga.

La Subsecretaría de Trabajo de San Juan dictó este miércoles la conciliación obligatoria en el marco del conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las empresas de transporte nucleadas en ATAP. La resolución suspende el paro de colectivos de 24 horas que el gremio había anunciado para el próximo lunes 23 de junio.

El objetivo de la medida es garantizar la normal prestación del servicio público de pasajeros, evitar que se vea afectada la población y abrir un canal formal de diálogo entre las partes

La disputa se originó luego de que la UTA denunciara el incumplimiento por parte de las empresas del pago de diferencias salariales acordadas el pasado 29 de mayo. Según el sindicato, los montos debían ser abonados el 17 de junio, pero no fueron depositados. Las empresas, por su parte, atribuyeron la demora a una supuesta falta de fondos provenientes del gobierno provincial.

Desde la UTA remarcaron que la situación financiera del Estado “nada tiene que ver con los trabajadores” y cuestionaron la postura empresaria. Además, denunciaron que algunas firmas aplicaron descuentos por presentismo y por una jornada no trabajada durante una medida de fuerza nacional, a pesar de que el acuerdo firmado expresamente prohibía ese tipo de deducciones. El gremio calificó el accionar como “un nuevo atropello y falta de cumplimiento a lo firmado”.

La conciliación obligatoria implica la suspensión inmediata de cualquier medida de fuerza y obliga a ambas partes a sentarse a negociar en un marco de legalidad. En este contexto, el Ministerio de Gobierno convocó a una audiencia para este viernes, en la que participarán representantes de la UTA, ATAP y el Ejecutivo provincial. El encuentro buscará destrabar el conflicto y asegurar la continuidad del servicio sin nuevas interrupciones.

/SJ8

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