Tras presentación por parte de UTA de la medida de retención de servicios, desde la Subsecretaría de Trabajo destacaron que impulsarán la negociación.

Luego del anuncio y de la presentación ante la Subsecretaría de Trabajo por parte de UTA de un paro de colectivos para el próximo lunes 23, se dictará conciliación obligatoria.

El subsecretario de Trabajo, Franco Marchese confirmó en radio Estación Claridad que se recibió la presentación pero regirá el período de conciliación, en el que no se podrá hacer paro. Además, las partes, UTA y empresarios de colectivos nucleados en ATAP, serán citados a negociar.

Esto se concretará el próximo lunes en la sede de la Subsecretaría, confirmó el funcionario.

Acerca de la medida, el gremio expresó este martes que: “se comunica a todos los compañeros de corta y mediana distancia, usuarios y población en general que, atento a que en el día de la fecha las empresas debían abonar la diferencia salarial firmada el 29 de mayo del corriente, pago que las empresas se han negado a realizar argumentando, una vez más, la falta de más fondos por parte del gobierno de la provincia, situación que nada tiene que ver con los trabajadores”.

Desde la UTA también señalaron que las empresas descontaron el día y el presentismo correspondientes a la última medida de fuerza, a pesar de que el acuerdo firmado establecía que no podían realizarse descuentos por esa razón.

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El Gobierno nacional marcó que tiene roles similares con el SEGEMAR. Qué se conoce de la medida.

En una medida destinada a fortalecer la eficiencia y la coordinación en el ámbito de la geociencia y la gestión de riesgos, el Gobierno Nacional anunció la fusión del Instituto de Prevención Sísmica (INPRES), con sede en San Juan, y el Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR) mediante el Decreto 396, publicado en el Boletín Oficial.

Esta decisión busca centralizar capacidades técnicas y aprovechar mejor la infraestructura existente, permitiendo una gestión más efectiva en temas relacionados con el estudio del subsuelo, la prevención de desastres naturales y la elaboración de información técnica para la gestión territorial.

Además, en línea con esta estrategia, el Gobierno transformó el Instituto Nacional del Agua (INA) en una unidad organizativa dentro de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Economía. La medida apunta a fortalecer la coordinación de las políticas públicas en infraestructura hídrica y facilitar la articulación con las áreas responsables de obras y programas estatales.

El Decreto 396 establece que tanto el INPRES, que dependía de la Secretaría de Obras Públicas, como el SEGEMAR, bajo la órbita de la Secretaría de Minería, pasarán a conformar una sola entidad. Ambos organismos compartían funciones relacionadas con el estudio del subsuelo, la prevención de desastres naturales, la generación de información técnica y la formulación de estándares regulatorios.

Desde el Gobierno, aseguran que esta fusión permitirá reducir la superposición de funciones, disminuir el sobredimensionamiento de la estructura estatal y optimizar el gasto público. La integración busca mejorar la gestión de recursos, reducir redundancias y fortalecer la capacidad del Estado para prevenir y gestionar riesgos geológicos y naturales de manera más eficiente.

Con estas acciones, el Gobierno reafirma su compromiso con una administración pública más racional, eficiente y orientada a la protección de la población frente a los riesgos naturales.

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Desde el sindicato de estaciones de servicio advierten que, pese a iniciativas como los descuentos nocturnos de YPF, las ventas siguen en caída y ya hubo trabajadores despedidos en San Juan.

La caída en el consumo de combustibles comienza a sentirse en San Juan, y el impacto no solo se mide en ventas, sino también en fuentes de trabajo. Desde el Sindicato Unión Obrera de Estaciones de Servicios (SUOES) advierten que la situación es delicada y que ya se registraron despidos en algunas empresas del sector.

Víctor Menéndez, representante sindical, aseguró que: “Hubo algunas reducciones de personal en una empresa grande, sobre todo del personal más nuevo. También hubo despidos puntuales en otras estaciones, que no fueron reemplazados. Calculamos entre 8 y 10 compañeros en el último mes y medio. Es una alerta que tenemos”.

Si bien algunas compañías están aplicando medidas para incentivar el consumo, como los descuentos durante la madrugada que impulsa YPF, la respuesta del público podría ser limitada. “Esto lo está implementando YPF en todo el país, es una forma de reactivar un poco las ventas que han caído mucho. Aunque hay gente que tiene que cargar sí o sí para ir a trabajar, la mayoría restringe el gasto”, señaló Menéndez.

El referente también puso en duda la efectividad de estas iniciativas durante el invierno: “Si esto se aplica en horarios de madrugada, con el frío que hace no creo que funcione demasiado. En verano podría andar, pero ahora no se va a movilizar mucha gente”.

El panorama se complejiza aún más con la posible implementación del sistema de autodespacho en estaciones, que permitiría cargar combustible sin atención de un operario. “Eso también nos puede afectar. La idea es reubicar al trabajador dentro de la misma empresa en otra función, pero todo está muy verde todavía. Hoy por hoy hay solo cuatro estaciones en el país que funcionan con autodespacho”, explicó.

Finalmente, el referente sindical remarcó la necesidad de sostener los puestos de trabajo: “Hay que cuidar el empleo, porque cuando un trabajador pierde su puesto, no es solo una estadística: es una familia, es menos consumo, es un golpe a toda la comunidad”.

Dato

Según el informe del portal especializado «Surtidores», en abril las ventas de combustible representaron una suba del 2,08% respecto a abril de 2024. No obstante, las ventas de abril mostraron una baja del 2,85% en comparación con marzo de 2025.

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