El jefe de Gabinete y precandidato a vicepresidente Agustín Rossi y el gobernador bonaerense Axel Kicillof advirtieron que la oposición «viene por los derechos que consiguieron los trabajadores». Encabezaron el acto de botadura de la compuerta que construyó el Astillero Río Santiago.

El jefe de Gabinete y precandidato a vicepresidente de Unión por la Patria (UxP), Agustín Rossi; y el gobernador bonaerense Axel Kicillof advirtieron este viernes que la oposición «viene por los derechos que consiguieron los trabajadores» e hicieron un fuerte llamado a defender la soberanía y la industria nacional, al encabezar el acto de botadura de la compuerta que construyó el Astillero Río Santiago (ARS) para el dique 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano de la Armada Argentina.

«Enfrentamos a una derecha a cara descubierta. Vienen por los derechos que consiguieron los trabajadores», dijo Rossi en el acto, en un mensaje en clave electoral, en el que sostuvo que las próximas elecciones son la «oportunidad de defender los derechos con el voto».

«Estas elecciones no son solo una fórmula; se juegan dos modelos de país con los trabajadores afuera o adentro«, expresó y convocó: «Defendamos los derechos de los trabajadores».

En ese marco, Rossi dijo que las próximas elecciones son la «oportunidad de defender los derechos con el voto» y agregó: «Estas elecciones no son solo una fórmula; se juegan dos modelos de país con los trabajadores afuera o adentro».

«Defendamos los derechos de los trabajadores», convocó el precandidato a vicepresidente por Unión por la Patria.

A su turno, Kicillof resaltó que desde el gobierno «le tapamos la boca a los agoreros de la derecha: hicimos la compuerta, el astillero se puso en marcha y produce» y añadió que «es un emblema de nuestra producción nacional».

«Ya vamos tres botaduras, pero se dicen mentiras. Intentan ocultar el esfuerzo y trabajo que se hace aquí«, destacó el mandatario bonaerense -quien se postula para la reelección- y reflexionó que «ya trataron de cerrar el Astillero y nos hubiéramos quedado sin barcos».

Luego, se refirió a los dichos del precandidato a gobernador de Juntos por el Cambio Néstor Grindetti, quien dijo que en caso de triunfar en los comicios cerrará tanto el Astillero como la empresa ABSA.

«Un candidato de la derecha propuso cerrar el ARS si llega a ganar la elección a la gobernación. Es una muestra de lo que quieren hacer en la producción nacional. Quieren un país dependiente», analizó el gobernador.

Adelantó luego que tras un trabajo «empujado por el ministro de Economía y futuro presidente, Sergio Massa», el presidente Alberto Fernández «rubricó el decreto por el cual nuestro astillero, que está localizado en una zona franca, podrá colocar producción para el mercado interno por primera vez en la historia».

«Algunos trabajan para cerrar este Astillero, nosotros para darle fuerza y defender la industria nacional. En esta elección se juega: la derecha o los derechos«, cerró.

En tanto, el ministro Taiana destacó que el astillero es «un símbolo de una Argentina con soberanía, desarrollo y trabajo» y remarcó que el gobierno nacional «defiende a los trabajadores y fortalece la industria».

Además de Taiana, Rossi y Kicillof, participaron del acto la presidenta del Correo Argentino, Vanesa Piesxiorovski; los intendentes de Berisso, Fabián Cagliardi, y Ensenada Mario Secco; el ministro de Producción, Augusto Costa; el presiente de ARS, Pedro Wasiwjko; el titular de ATE provincia de Buenos Aires, Oscar de Isasi; el titular de ATE nacional, Hugo Godoy; y el de Ensenada, Francisco Banegas.

Botadura.

Durante el acto, se realizó la botadura de la compuerta que construyó el Astillero Río Santiago para el dique 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano de la Armada Argentina, una pieza que se hizo íntegramente en la planta naval ubicada en Ensenada y para la que se utilizaron 800 toneladas de acero naval.

Se trata del tercer artefacto naval que se envía al agua durante esta gestión para el posterior alistamiento final y que tiene como destinatario a la Armada Argentina.

En un comunicado, se indicó que la construcción de esta compuerta -que es la obra de metalmecánica más grande que se está realizando actualmente en la Argentina- «se hizo en el marco de una relación de colaboración entre los astilleros públicos, con el objetivo de potenciar las capacidades tanto de Tandanor como de Astillero Río Santiago para fortalecer nuestra soberanía».

La obra -para la que procesaron unas 800 toneladas de acero naval y se realizaron tareas de mecanizado para las válvulas y otros dispositivos que componen este artefacto- se inició en septiembre de 2021.

@Télam.

/Imagen principal: Eva Cabrera/